刹车优先系统-刹车优先系统怎么关闭
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本文目录一览:
- 1、刹车优先的功能
- 2、刹车优先系统是什么?
- 3、刹车优先
刹车优先的功能
1、刹车优先系统可以使油门的供油系统立即回到怠速位置,即使另一只脚踩油门或油门卡住,也不会给发动机加油。
2、降低发动机转速也可以分离离合器。制动优先功能刹车的优先级是当驾驶员做出错误的预测时,停止发动机的动力输出,从而降低汽车的持续加速,而不是第一时间刹车。
3、要注意的是:若刹车开关和电子加速踏板等非原车零部件,或进行了其他更改并未经北京汽车新能源汽车有限公司认同,则不能保证“刹车优先”功能有效可靠工作,其相关事宜亦与北京汽车新能源汽车有限公司无关。
刹车优先系统是什么?
1、刹车优先系统(Brake Override System BOS),即司机踩下制动踏板,无论油门信号是怎样,供油系统迅速把油减少到最小,发动机随即降为怠速模式。
2、制动优先系统是指自动档车特有的滴油装置。在车辆行驶过程中,如果踩油门踩刹车而未接收油滴,行驶计算机在刹车滴油的同时自动切断油路,使车辆停止。这个系统可以维持发动机转速在一千转左右,比怠速稍高。
3、BOS:BrakeOverrideSystem,即刹车优先系统。
4、“刹车优先系统”的工作原理是:只有在刹车前油门工作时才能启动,也就是说,车辆行驶时,先踩油门踏板并保持深度,再用左脚踩刹车踏板。这时电脑会把信号传给油门传感器,把喷油信号降到最低。
5、”相关内容介绍有以下:刹车优先工作原理:刹车优先系统是指当汽车的刹车踏板被踩下时,不管加速踏板处是否被踩下,车辆的油门立即处于怠速状态。;当油门踩到最低的时候,真空管里的真空就没有了。
刹车优先
刹车优先系统(BOS)是指一个让驾驶员在踩下加速踏板且油门全开(即油门踩到底)的情况下仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统,也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图制动但没有成功时,会自动将发动机工作切换到怠速状态。
制动优先系统是指自动档车特有的滴油装置。在车辆行驶过程中,如果踩油门踩刹车而未接收油滴,行驶计算机在刹车滴油的同时自动切断油路,使车辆停止。这个系统可以维持发动机转速在一千转左右,比怠速稍高。
当检测到驾驶员未能施加制动时,制动优先系统将自动将发动机切换至怠速状态。刹车优先系统可以使油门的供油系统立即回到怠速位置,即使另一只脚踩油门或油门卡住,也不会给发动机加油。
刹车优先系统故障不会影响变速箱:制动优先是指在任何情况下,当驾驶员踩下制动踏板时,制动系统都要工作并执行指令;以前的车,刹车对发动机的依赖性很大,当发动机油门全开时,大部分制动力都会丧失。
“刹车优先系统”的工作原理是:在油门工作状态先于刹车时才能启动,也就是说车辆行驶过程中,先踩下油门踏板并保持深度,随后用左脚踏下刹车踏板,此时电脑才会将信号传递到节气门传感器,并将喷油信号降至最低。
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