日系用车小常识,日系用车小常识***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日系用车小常识的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日系用车小常识的解答，让我们一起看看吧。日本车加92和95有什么区别吗？日系车...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日系用车小常识的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日系用车小常识的解答，让我们一起看看吧。

1. 日本车加92和95有什么区别吗？
2. 日系车有哪些优点和缺点？
3. 日系车的日吹为啥那么多？

日本车加92和95有什么区别吗？

一般没有什么区别，除了本身要求加95的才需要，大部分日系车都在用户手册上表明只需要加92号燃油就可以了。汽油标号只与汽油辛烷值有关系，和汽油本身的品质没有关系，因此按要求加92就可以了，加92和加95并不会对发动机和动力有什么影响。

日本车加95号油92号油耐用

95和92油的区别如下：

组成：两者体现在异辛烷的纯度上。

稳定性：95号汽油稳定性特别好，而且95号汽油更容易燃烧。

适用车型：一般10万左右的汽车，加92号汽油就足够，30来万的车加95号汽油才能满足发动机的需求。

日系车有哪些优点和缺点？

优点：

1.日系车燃油经济性好：这源自日系厂商对新技术的投入很大，并且深挖传统内燃机的升功率。其技术代表是丰田的vvt,本田的vtec这样的气门控制技术，同样也有小型涡轮增压技术等。而且日系车强调的经济性是一个整体的概念，不仅是油耗低，更要耐用和维修费用低，所以日系车更多是改进自然吸气发动机。日系车为了降低成本，在部分位置的材料强度上没有欧系车扎实，可是现在汽车安全设计主要还是看车身结构。而日系车一直强调的溃缩吸能和独特的保护结构是完全可以达到同样高等级安全保护的，这也就是为什么日系车在美国市场依然受到热捧，并且在碰撞测试中并不落后的原因。

2.发动机和变速箱水平高：日本在发动机上的科技含量相对较高，表现在静音，相对低油耗的高动力，最后就是日系车的发动机寿命也确实更长，新车和老车油耗动力偏差不大，发动机磨损小等特点这都是公认的。日本变速箱目前也是民用世界领先的，无论是大众的低端Polo高尔夫还是德系的其他品牌高端车，变速箱都是日本爱信精机公司生产的。就连德国车的车窗玻璃都不例外。

3.日系车性价比高：同样的钱在别的系买不到的配置，但是在日系车里都可以实现。缺点：1.外形比较廉价：日系车因为造价低，因此在材料方面的选择相对比较廉价，看起来不是很上档次，很多大老板都不喜欢日系车，觉得不能体现身份感。因此，日系车更适合家用而不是商业用途。2.安全堪忧：日系车的车身普遍比较轻，因此，日系车的安全也比较让人担心。***用了较薄的钢板，一旦发生碰撞，车内司机以及乘客的人身安全很难得到保障，不过这也是仁者见仁智者见智的事儿，毕竟你开的不是碰碰车！

日系车的日吹为啥那么多？

每当看到有人吹日本，自己就被带上节奏了，觉得吹日本是个时尚，是个潮流，得赶紧加入不然就out了。

这种人脑子里只有跟风，没有独立思考。这种人本质上就是流行文化的俘虏和奴隶。罔顾事实咬屎撅子硬犟的一帮人，比如说核废水没污染的。

汽车发展到这个阶段已经是非常成熟的了，不管是日系车，美系车还是国产车，质量都非常好，之所以现日系汽车吹的那么厉害，是因为原先日系车较早进入到中国，总先入为主的感觉。

您好，主要有三个理由。

一是使用起来方便。日系车好修好保养，省油，配件好找。持有成本不高。

二是日系车性价比高，同样档次和配置的车，日系肯定要比德系便宜，比美国车就更加便宜了。

三是日系车更新换代速度没有那么快，受众度高，所以也相对保值。

到此，以上就是小编对于日系用车小常识的问题就介绍到这了，希望介绍关于日系用车小常识的3点解答对大家有用。