三菱帕杰罗v31,三菱帕杰罗v31系列

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三菱帕杰罗v31的问题，于是小编就整理了3个相关介绍三菱帕杰罗v31的解答，让我们一起看看吧。

1. 帕杰罗v31轮胎尺寸？
2. 三菱帕杰罗v31化油器怠速怎么调整？
3. 帕杰罗v93怎么样为什么买的人那么少？

帕杰罗v31轮胎尺寸？

205R16。

汽车轮胎205r16代表轮胎的尺寸规格，205表示轮胎的宽度为205毫米，r代表子午线轮胎，16表示可以安装在16英寸的轮圈上。轮胎的作用是：1、轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作；2、车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。

帕杰罗v31具体轮胎尺寸是265/70/76 235/85/16日产三菱帕杰罗轮胎尺寸 帕杰罗轮毂的直径是17英寸。尺寸与质量: 长/宽/高(mm) 4685/1695/1955

三菱帕杰罗v31化油器怠速怎么调整？

1、先把汽车熄火，再将怠速调整螺栓扭紧，再放松1.5～2.0圈；

2、接着打着车，慢慢松节气门螺栓，使发动机降到很低转速，将要死火状态；

3、转动怠速调整螺栓，使发动机转速升到最高，操作2～3次，直至调整怠速螺栓无法使发动机的转速升到为止；

4、将发动机转速达到800～1000转，加油、松开油门，发动机是否死火。如果没有死火，证明怠速已经调好。

帕杰罗v93怎么样为什么买的人那么少？

这个问题归根结底还是三菱自身的问题，想当年的三菱帕杰罗V31、V33的品质在国内好评如潮，皮实耐用，越野性强，维修便利，留下的情节直到今天还有很多帕杰罗的粉丝在怀念，但三菱是日本最大的军工企业，财大气粗，说穿了有点看不起中国市场的嫌疑，许多合资车型都粗制滥造，定价虚高，导致三菱品牌在国内逐渐被边缘化，沦为三流品牌。

帕杰罗V93的3.0L发动机其实是为了扩大产品线而设计的，动力孱弱，拖动2吨多的帕杰罗实在是有点吃力，真正有竞争力的是V***，但略微一改款后的V***顶配版售价竟然暴涨6万，超过了直接竞争对手---在中国盘踞多年，发展的根深蒂固的丰田普拉多。这就直接PASS掉一大半喜欢帕杰罗的买家，再说现在的中国不比当年那种物质缺乏的年代，消费者可以选择的余地非常大，真正能越野的地方也越来越少，凭啥要花那么多钱去买一辆比普拉多4.0L贵，品牌比普拉多弱，维修便利性和保值率远不如普拉多的帕杰罗呢？

到此，以上就是小编对于三菱帕杰罗v31的问题就介绍到这了，希望介绍关于三菱帕杰罗v31的3点解答对大家有用。