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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于cusco的问题，于是小编就整理了4个相关介绍cusco的解答，让我们一起看看吧。cusco是什么牌子？我想改装别克凯越，有哪些...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于cusco的问题，于是小编就整理了4个相关介绍cusco的解答，让我们一起看看吧。

1. cusco是什么牌子？
2. 我想改装别克凯越，有哪些车身强化件适合呢？CUSCO有出吗？
3. 咸鱼里GK5的CUSCO顶吧能买吗？
4. 想强化GK5车身，想换个顶吧，TCR和CUSCO选哪个？

cusco是什么牌子？

CUSCO大众高尔夫7井子架：产品特点：提升车身刚性，一提到车身强化件，很多人第一想到的就是CUSCO，这个日本玩底盘最专业的品牌，CUSCO的产品包括绞牙、防倾杆、顶吧等，CUSCO的井子架等。

艾巴赫Sportline系列短弹簧：降低车身，提高路感，减小侧倾。

艾巴赫Sportline系列短弹簧（红簧）：具备精密工程开发的刚度，在降低车身重心的同时提高操控极限，减少急加速时的下挫，过弯时的车身侧倾和刹车时的车尾上翘。

我想改装别克凯越，有哪些车身强化件适合呢？CUSCO有出吗？

亲，推荐您加装底盘加强件，如CUSCO的中底加强杆和后侧加强杆，可以令汽车悬挂装置更加稳固，提高车身的刚性。

再加上前顶吧一起配合使用，会更有效地抑制车轮两侧外力透过避震器从而有效的吸收对车身的冲击和减少车身变形，增加轮胎附着力，就能创造出一个非常坚固的行架构造，使车身刚性更加强大。

咸鱼里GK5的CUSCO顶吧能买吗？

楼主你好，咸鱼一般都是二手拆车件居多，而且咸鱼***货很多，如果买到***货退货是个麻烦事，当然能和卖家沟通的好，收到货出现问题可以退货也没啥问题，可以放心去买。汽车改装毕竟关系到安全性，我个人建议这东西能买新的尽量买新的。

像你说的准备买cusco顶吧，顶吧改装一般属于基础改装件，1000左右就能买的到新件，不是特别贵。看了一下咸鱼二手拆车件顶吧和新的cusco顶吧比就便宜三两百块钱，当然也有价格差的很离谱的拆车件，这时候就要注意一下是不是正品顶吧了，毕竟cusco属于非常知名的改装品牌，山寨它的人还是挺多的额。

都玩改装了就别省这三两百了，现在买改装件也方便，直接在网上买回来，去改装店花点工时费装上就可以了，新的改装件也图个心里踏实不是么？

想强化GK5车身，想换个顶吧，TCR和CUSCO选哪个？

楼主首先不知道您对汽车改装了解多少，改装顶吧、井字架等车身加强件，能够起到增加车身强度的作用，车辆在高速转弯时，顶吧就能很好的抑制这种形变，呈现更好的过弯姿态和更高的过弯极限。在安装好顶吧之后，最直观的感受转向更准确了，转弯时的侧倾减少了。

所以楼主在改装之前不妨想想自己到底需要的是什么。要视觉效果还是真真操控感的提升。

本田飞度的改装潜力很高，不少改装厂都有为其定制改装方案，这车本身底子就不错，车重仅1.1吨，操控灵活，但毕竟是台家用车，底盘是其最大的弱项，所以楼主选择加装顶吧，是个明智的选择。

看到楼主在TCR和CUSCO之间纠结，其实我也能理解楼主的想法，CUSCO价格毕竟比较高，能不能用稍微便宜点的TCR代替呢？

其实改装最大的乐趣就在于不断的尝试，车是你自己开，好不好开也只有你最清楚，别看顶巴只是一根金属棍，加工工艺、金属强度、重量以及安装的方法都需要经过无数次实车的尝试，CUSCO毕竟牌子摆在这里，国外也有很多用CUSCO改装飞度的案例，耐久度和性能都是经过市场的检验了。也能方便楼主在未来升级二阶，甚至三阶时都没必要再对顶巴进行强化了，长久看来其实节约了改装成本。

国内的很多改装品牌很多都是皮尺部模仿出来的，更没什么加工工艺可言，但价格也确实便宜，性能方面肯定不如CUSCO这类一线的改装品牌，像TCR也有一众粉丝在追捧，但具体哪个好，感受这种东西比较主观，选择哪个还得楼主自己决定！！

上一台我朋友的GK5给楼主参考一下，换了一套雅泛迪的轮毂，轮胎给换了一套米其林的PS4，刹车泵顶、顶吧用的也都是CUSCO的，还换了一套AP的刹车卡钳。动力也方面原厂发动机基础上加了HKS的涡轮，重新刷了ECU。

主驾驶位上了recaro运动座椅，日常通勤，偶尔跑跑赛道都没啥问题。

到此，以上就是小编对于cusco的问题就介绍到这了，希望介绍关于cusco的4点解答对大家有用。