火花塞型号,火花塞型号对照表

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于火花塞型号的问题，于是小编就整理了2个相关介绍火花塞型号的解答，让我们一起看看吧。火花塞有几种型号？火花塞有那些型号？火花塞有几...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于火花塞型号的问题，于是小编就整理了2个相关介绍火花塞型号的解答，让我们一起看看吧。

1. 火花塞有几种型号？
2. 火花塞有那些型号？

火花塞有几种型号？

正确选用火花塞对发动机的正常工作有很重要的意义。目前常用的摩托车火花塞有标准型、突出型和赛车型三种。标准型为基本型，应用最广泛，突出型次之，其绝缘体较长，突出于壳体端面之外，具有较宽的适应范围和良好的耐污能力;赛车型适用范围较窄。火花塞的规格:国外以螺纹直径M14和M12为主，M10次之;我国仅以M14为主，M12和M10的火花塞在特殊情况下生产。 火花塞型号各国的表示方法有所不同，比如表示为T8126J型火花塞， 其中“T”表示结构类型;“8”表示螺纹尺寸和六角对边;12”表示螺纹旋合长度;“6”表示热值;“J”表示特征。 常见的结构类型有标准型(用B表示)、突出型(用T表示)。 螺纹尺寸规格有1，4，8三种。1表示M10×1，S=16;4表示M14×1.25，S=19;8表示M18×1.5，S=22。 螺纹旋合长度有11，12，19三种。热值包括1～9九个数字;其中1～3为低热值，4～6为中热值，7～9为高热值。

热值越高，散热越快，为冷型火花塞;热值越低，散热越慢，为热型火花塞。在选用火花塞型号时要根据原厂规定的规格而定。

火花塞的型号和规格可分为：镍基合金火花塞、珀金火花塞和铱火花塞。按设计可分为准火花塞、电火花塞、边凸火花塞、座式火花塞和端面跳动火花塞。

按发热量可分为冷火花塞和热火花塞两种(极烧铱火花塞可节油10%以上，汽车油耗水平更好)。

正确选用火花塞对发动机的正常工作有很重要的意义。目前常用的摩托车火花塞有标准型、突出型和赛车型三种。标准型为基本型，应用最广泛，突出型次之，其绝缘体较长，突出于壳体端面之外，具有较宽的适应范围和良好的耐污能力;赛车型适用范围较窄。火花塞的规格:国外以螺纹直径M14和M12为主，M10次之;我国仅以M14为主，M12和M10的火花塞在特殊情况下生产。

火花塞型号各国的表示方法有所不同，比如表示为T8126J型火花塞，

其中“T”表示结构类型;“8”表示螺纹尺寸和六角对边;12”表示螺纹旋合长度;“6”表示热值;“J”表示特征。

常见的结构类型有标准型(用B表示)、突出型(用T表示)。

螺纹尺寸规格有1，4，8三种。1表示M10×1，S=16;4表示M14×1.25，S=19;8表示M18×1.5，S=22。

螺纹旋合长度有11，12，19三种。热值包括1～9九个数字;其中1～3为低热值，4～6为中热值，7～9为高热值。热值越高，散热越快，为冷型火花塞;热值越低，散热越慢，为热型火花塞。在选用火花塞型号时要根据原厂规定的规格而定。

火花塞有那些型号？

火花塞的型号主要有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。

火花塞必须与发动机匹配使用，不能乱用或者通用。火花塞的的裙部长度较短的称为冷型火花塞，适用于高速高压缩比的大功率发动机；裙部较长的称为热型火花塞，适用于中低速低压缩比的小功率发动机。

在选择火花塞时，必须保证旧火花塞与新火花塞的尺寸一致。火花塞的尺寸会印在裙部陶瓷绝缘体上，即使看不懂也没关系，只要保证新老火花塞的尺寸数字和字母一致即可。

到此，以上就是小编对于火花塞型号的问题就介绍到这了，希望介绍关于火花塞型号的2点解答对大家有用。