美利达挑战者350-美利达挑战者350多少钱一辆
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美利达挑战者350和美利达挑战者500有什么区别?
变速系统:350是SHIMANO 430指拨+430前后变速器,500是SHIMANO590指拨+590前后变速器 坐垫:这个算小区别了,350用的是的WTB speed V,近期到货的500已经使用了WTB pure V 我们这边350卖3800,500卖4300。
两车车架一样,只是涂装不同;牙盘一样,都是M430;前叉一样,都是DART2或者XC28;变速挑500占优,为DEORE590套组,虽然牙盘仍是M430不过变速敏捷一些;刹车350为BB7线碟,500为彦豪低端油碟。
这两款车正常使用的情况下都可以骑4~5年,如果你只是压压马路的话挑战者350足够富裕了,但从配置上来说挑战者500绝对要比350好。
老实说,美利达500相对于350而言,性价比要高得多。
压马路,我无解了。挑战者系列走的是山地越野路线,别浪费他的性能了,买公路车吧,这也是我的想法。我骑着350,心中愧疚不觉而生,350兄弟,委屈你了,哥哥终会带你去那遥远的地方,让你自由的骑行。
挑战者是可以越野的车型,所以增加了摔坏的可能性,这样的设计保护了我们车架还有后拨。
挑战者350相当于现在的多少
1、万左右。挑战者350当时的首售价格是3500,相当于2022年的3万左右的新车。
2、预算够就选350,预算紧张也不要750,挑战者300也比750要好。
3、不过我还是推荐挑战者300,T3这两款车都只能算是T系列的入门车型,而T300价格相对要便宜400块,而配置上的差别又不明显。
4、挑战者350是HFS吧。770是传统车架。车把。350用的是X-misson。轮组。770用的是所谓的捷安特双层车圈。350是WTB轮组吧。变速套件。350用的是M430。前叉。ATX770前叉行程80mm。350是100mm的XC28。
5、如果比较耐用程度,350会比750耐用,而且750平均比350贵个500块左右。350的前叉是速联xc28油压锁死,比750的前叉回弹好。油碟方面好啊。
挑战者350怎么减重
1、前拨和左指拨拆掉,没用了。改单盘一是为了减重,二是为了越野时不跳链。。3,油刹。越野时能用得爽,都推荐禧马诺SLX(上一代是SLX M670,新一代是SLX M7000,价位差不多,推荐新一代)。
2、HFS车架,M430变速箱,挑战者350的ShimanoM395液压制动器,挑战者300的ShimanoM355液压制动器。相对来说,挑战者350感觉更好。这两款车是中级山地车爱好者的首选。
3、培林轴承的 花鼓,美利达的整车,高端的用的DT SWISS,美利达0.NINE,900和挑战者800用的都是后者…到了挑七才用的ALLOY花鼓,后者的刹车握把也出现在美利达的高端车,所以挑战者350是性价比较好的车型。
4、***了。挑350的车架是***版的HFS车架,挑600的车架是国产大陆版HFS车架。美利达挑战者300是中级山地车运动爱好者用车,属于山地竞赛系列,特点:车身强度大,重量轻,加速性能好,超高性价比。
5、美利达挑战者350,30多年前台湾制的脚踏车,年轻的金属机械工程师曾鼎煌(Ike Tseng)先生于1***2创立了美利达公司,专注于高级自行车的研发与生产,挑战者350是旗下的一款自行车车型。
6、车辆前叉:13款挑战者350车型使用的车辆前叉是ROCKSHOX XC28型号的车架,该车架***用的材质较轻,而12款挑战者350使用的车辆前叉是ROCKSHOX DART2型号的车辆前叉。
美利达挑战者350淋雨了要不要紧啊!
1、自行车淋雨之后需要使用保养蜡对漆面进行及时的保养,将保养蜡喷在自行车上,使用纸巾将蜡擦干,再用干毛巾擦拭一遍;具体的操作步骤如下:准备一瓶保养蜡。准备好干净的纸巾。将保养蜡喷在自行车上。
2、不容易生锈。其实保养也简单,平时没必要擦的太多,骑行了中短途,泥土比较多得时候适当擦擦就行了,注意一定要把活动部件上的水擦干。
3、新车淋雨不要紧,但是要注意及时清理。车漆面会受到腐蚀。在国内普遍受到了污染,而且有些地方都重度污染,下的雨基本都是酸雨。所以下雨就相当于将车漆***的暴露在酸雨之中,酸雨会腐蚀车漆,导致雨痕、氧化,甚至龟裂。
4、尽量避免淋雨,这样可以保证山地车寿命。自行车要经常擦洗,保持清洁。擦拭自行车,可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。保持车子干净,每次冲山回来都要清洗整车,但不要管子冲,容易使中轴和花鼓进水。
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