30万左右的车排行榜,30万左右的车排行榜前十名

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于30万左右的车排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍30万左右的车排行榜的解答，让我们一起看看吧。三十五岁，想换个三十万的轿...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于30万左右的车排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍30万左右的车排行榜的解答，让我们一起看看吧。

1. 三十五岁，想换个三十万的轿车，有哪些好的推荐？
2. 静音，悬挂，动力，舒适度，综合最好的suv，30万左右，推介？

三十五岁，想换个三十万的轿车，有哪些好的推荐？

首先35岁是一个成熟稳重的年纪，需要一部既能家用代步又能彰显地位的车子，可能有人会说奔驰，宝马，奥迪等这些首选，但不推荐，因为:

①可能会超预算，价格偏高

②30万以内奔驰宝马奥迪基本只能选择A级车

③德系美系车法系车并不保值

④油耗偏高，日常保养费用高，耐用性不高

通过以上结论推荐您选择日系B级车，如丰田凯美瑞，丰田亚洲龙，本田雅阁，日产天籁等，这些车30万以内基本可以买到顶配的配置，油耗低耐用性高，真不是在吹这些车，你买了这些车过了10年以后你才会知道你没买错，保值是有原因的，且这些车开出去也很有面子，希望我的回答对您有帮助！

三十五岁，家庭事业都应该小有所成了。三十万价位的轿车我的推荐：

如果家里还有一台车家用，这台车自己开的时候多的话，建议买一线的宝马3，奥迪A4或者奔驰C200，或者二线的猎豹XEL等等。空间够用，但是可以抓住青春的一丢丢尾巴，攫取一些驾驶乐趣。

如果这台车还要顾及到起生意和家用，建议选二线的凯迪拉克XTS，沃尔沃S60等等。空间大，配置丰富，一车人都能照顾。

本来想再推荐家用的旅行车，但是奥迪的A4旅行，沃尔沃的V60好像都有点儿超预算了，但是车型是真漂亮。

以上是我的推荐，也都是我喜欢的车。虽然我也三十有五了，但是我和三十万还差一个零…

希望我的推荐对你有帮助，另外买车一定要亲身试驾体验，买一台自己喜欢的～

记住一句话，买车遵循一个原则，宁买凤尾不买鸡头。差不多的价格买高级别的低配绝对要好于买低级别高配，级别的差距体现在隔音滤震和整体的驾乘质感，不是配置能够弥补的。下面开始推荐，30万的预算，建议买c级车。能落地的c级车有凯迪拉克ct6，沃尔沃s90，大众辉昂，捷豹xfl这几款。辉昂最具性价比，买商务版基本够用，想要配置上旗舰版，基本上能想到的配置都给你配全了。缺点就是太低调，不保值，容易被认成是帕萨特。ct6在同级别尺寸最大，接近d级车的尺寸。性价比也很高，建议买个精英版基本也够用了。缺点也是不保值，因为买的人少。还有就是底盘偏低，过减速带时候注意点。s90不建议买，第一油箱太小。第二，底盘太硬。第三，隔音太差。捷豹xfl不了解，但据说做工很差，小毛病太多。

30万预算开什么车呢？下面推荐三款宝马3系、奥迪A4L和个人也是很喜欢丰田皇冠（停产在售），如果可以加点钱的话，雷克萨斯ES也是不错的选择。

宝马3系 入门级豪华车市场热门选手，换代后外观有了很大的变化，经典的双肾进气格栅设计依然还在，大灯也是全新的造型，轮廓和结构上更加复杂，显得非常有科技感，整体显得更加有质感运动，更符合年轻消费者的口味。

车身尺寸，相比老款有所增加，4719*1827*1459mm，轴距2851mm。

内饰方面，***用了大面积合成皮材质配以金属纹理饰板，搭在上全系标配12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控液晶屏，科技感满满。动力方面，2.0T涡轮增压（低、中、高三种功率版本），匹配8档手自一体变速箱，最大马力分别为156、184、258Ps。宝马其核心卖点在于操控，转向精准，给用户带来非常好的驾驶体验。

奥迪A4L 在豪华品牌中综合实力突出，销量一直不错，外观***用家族式设计，六边形大嘴进气格栅识别度十足，犀利的前大灯***用LED光源。车身尺寸，4818*1843*1432mm，轴距2908mm。

内饰方面，家族式设计贯穿式空调出风口及银色饰板提升精致感，搭载7英寸和8.3英寸触摸中控屏，支持CarPlay/Carlife。动力方面，搭载1.4T/2.0T（低中高功率版本），匹配七速双离合变速箱，最大马力150/150/190/252Ps，2.0T高功率版本有四驱车型。

丰田*** 当年是以日系进口豪华车来到中国，凭借良好口碑和自身的尊贵形象，在市场表现节节攀升。在2005年第十二代***重新进入国人视野，正式国产。由于竞品的强攻，丰田没有积极应对，导致销量不如以前，今年4月28日，最后一辆第十四代***下线，一汽丰田***正式停产，意味着和国内消费者告别了。***相对于上面两款会更适合35岁左右的人。外观方面，前脸巨大的进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条，两侧可通风的侧进气格栅，匹配了更加锐利的大灯造型，营造出年轻化的感觉，设计上看更有气场。

车身尺寸，5020*1805*1480mm，轴距2925mm。

内饰方面，简约大气，大面积***用真皮材料和搪塑材料包裹，搭配钛银色金属饰板，提升了车内档次感。搭载了5英寸和7英寸两款触摸中控屏。动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大马力235Ps，四种驾驶模式选择，并且***是一款后驱车型。

静音，悬挂，动力，舒适度，综合最好的suv，30万左右，推介？

我是18款28T君越车主，平常我同事开过几次。20年年底硬拉着我去[_a***_]4S店要买昂科旗，没事就去磨磨价格，试驾下车子，还要蹭饭。我的嫩脸都卖光了。

到了2020年12月份终于是提了昂科旗四驱旗舰版，指导价34.99万元。办了个免息按揭，弄弄好差不多32万。当然，比我的君越贵几万，确实质感不一样。我也开过几次。舒适和静音比君越好，动力嘛和我的2.0T还差点。悬挂的支撑性比较中肯。

爱得瑟的同事被我夸了几句，那是天天到我面前来炫耀他的车比我的舒服，空间还大。油耗9.5L左右。

和我吹他新车的新款车机系统，老车主也只能用羡慕不来的眼神看着他。每年100G车机流量，升级后3.0版本的智能互联车机。确实比我的这个老款车机香几个段位。

感谢邀请回答，静音、悬挂、动力、舒适度、综合最好的suv、30万左右，我推荐路虎-发现运动，终端市场优惠后价，约29万起，拥有强大的品牌光环和出色的性价比外，发动机升级、配置优化，不错的动力表现和出色的内饰设计，全系标配四驱系统并且离地间隙较高，具备轻度越野能力，不到30万能拥有一辆路虎中级SUV，还是颇具诱惑力的

感谢邀请回答，静音、悬挂、动力、舒适度、综合最好的suv、30万左右，说实话人无完人、车无完车，更没有最好的车，每个车都有其优点和缺点，但是根据你的需求，我感觉别克的昂科旗最适合你的要求，为什么？

静音

别克的车相信坐过的朋友都知道，静音表现的非常的好，像君越、GL8，出了名的舒适和隔音好，昂科旗作为别克30万级别的中大型SUV，静音表现当然很优秀，但是为什么别克静音会好？是因为通用在上海有一个全球领先的振动噪声试验室，通用的振动噪声试验室根据通用全球试验室标准设计、建造，是目前世界上最先进、规格最高的振动噪声试验室之一，这个实验室有着非常齐全静音检测标准，从底盘到发动机机舱、从整车到零部件，都有着严格的测试标准，所以说昂科旗的静音表现非常的好

悬挂

昂科旗的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是五连杆独立悬架，弗逊式独立悬架不用多说，我们来说一下五连杆独立悬架，简单的说五连杆悬挂系统就是有着五条连杆，分别为控制臂、 后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂，五连杆悬挂的优点是构造简单、重量轻，减少悬挂系统占用的空间，可以大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，同时也保证了直线行驶的稳定性；

可以说五连杆悬挂是目前最为奢华的独立悬挂之一，就算是用铁来打造，也依然难以降低它的成本，可以说如果用上五连杆悬架的车型是非常的难得的

动力

美系车的特点就是动力足，别克昂科旗的动力当然也不会落后，昂科旗全系都是2.0T的四缸发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，零百公里加速只用8.6s，这个数据对于一台长接近5米，宽接近2米、重接近2吨的巨无霸来说，已经是十分的优秀了，如此耀眼的数据除了有发动机的功劳之外，还得益于全系标配的通用9AT变速箱，通用的9AT变速箱无论是性能还是换挡的响应性都非常的优秀，也非常平顺靠谱

舒适度

美系车一直非常注重舒适度，别克更是其中的佼佼者，像陆上太空舱的别克GL8舒适度就非常的出名，昂科旗作为一台30万级别的旗舰SUV，舒适度肯定是不能差，首选是空间非常的宽敞，乘坐一点都不压抑，座椅的包裹性和填充性非常的舒适，后排的空调分区和独立空调等配置也让乘坐更舒适，五连杆的悬架让车辆更稳定舒适、更好的隔音和丰富的配置让舒适性进一步的提升

总述

人无完人，车无完车，没有最优秀的人也没有最优秀的车，如果从静音、悬挂、动力、舒适度、这些方面来说，预算30万左右，我觉得最合适的就是昂科旗了，昂科旗也有着缺点，就是油耗高不保值，就好比汉兰达、途昂、探险者等车型、一样有优点有缺点，没有最好，只有最合适

在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！

到此，以上就是小编对于30万左右的车排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于30万左右的车排行榜的2点解答对大家有用。