新能源汽车托底问题,新能源汽车托底问题有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车托底问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车托底问题的解答，让我们一起看看吧。电动汽车地盘磕坏了没有现场，保...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车托底问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车托底问题的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车地盘磕坏了没有现场，保险公司会理赔吗？
2. 新能源的电池会燃烧吗？
3. 新能源车主应该如何应对像特斯拉自燃这种事件？

电动汽车地盘磕坏了没有现场，保险公司会理赔吗？

保险公司是否会理赔地盘磕坏的情况，取决于你购买的具体保险政策内容。一般来说，车辆保险通常不包括地盘磕坏这类损坏，而更多关注车辆碰撞、***、火灾等情况。因此，如果你的地盘磕坏是由于自身驾驶不慎或道路状况导致，保险公司可能不会理赔。
然而，一些特定的附加保险项目可能覆盖车辆地盘磕坏的损失。因此，建议你咨询你所投保的保险公司，了解他们的具体保险政策和覆盖范围，以确定是否会得到地盘磕坏的理赔。

新能源的电池会燃烧吗？

当前，新能源汽车所使用的动力电池基本上是锂电池。锂电池是一种化学电池，它的充放电过程其实就是一种化学反应的过程。

从结构上看，锂电池主要包括电池外壳、电池正极、电池负极、电解液和电池隔膜。

其中电池外壳主要起着保护电池内部化学物质的作用，而电池负极、电池隔膜和电解质都是会燃烧的，而且电解液的燃点非常低。

在新能源汽车用车时，如果发生交通事故或者高速过坑、上马路牙子等，都可能使动力电池包外壳受到剧烈的撞击或挤压。

由于目前新能源汽车动力电池主要是圆柱电池和方形电池，电池外壳***用的是铝壳或钢壳。

在电池包受到激烈撞击或挤压时，电池外壳很容易发生变形，出现内凹，从而挤压到电池隔膜，甚至电池外壳会发生断裂，直接刺穿电池隔膜，使电池内部出现短路，并造成易燃的电解质泄露。

电池短路，会在瞬间释放出大量的热量，使电池升温。

当温度达到电解液的燃点时，燃烧事故就发生了。

因此，电动汽车动力电池在受到撞击后，是非常容易出现爆燃的。要加强动力电池安全，避免电池因碰撞而发生爆燃，可以从以下方面着手：

1.加强电池防护。

锂电池作为新能源汽车用到的储能和功能装置，有着纯电动汽车心脏的美称，动力电池作为电动汽车最核心的零部件，占整车一半的成本，根据电动汽车动力电池的构造来看，一般的车辆***用的电池组，即由很多小电池串联组成，而电池在结构上面来说，这些电池内部材料包括负极材料、电解质、隔膜和正极，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。而根据特征来看，当电池内部的电极材料出现，过充、过热、穿刺都会爆炸。虽然在安全性上好了很多，但依然会有燃烧的风险。

电动汽车电池是锂电池。在使用中，锂电池之所以会发生自燃，就是由于防护措施不到位或产生了严重的外力破坏，导致防护失效，而使得金属锂与空气接触所造成的。

锂是世界上最活泼的金属。锂离子电池体积小容量密度高，高能量密度的特性让其成为电动汽车的首选。锂离子电池在工作中是利用锂离子得失电子和迁移聚集来实现电能的储存的。

在电池充电时，正极里的锂原子会丧失电子成为锂离子，产生电势差。电解介质中的锂离子在电势差的作用下，向负极迁移聚集。放电时，整个程序倒过来。整个工作过程是由电极内的锂金属得失和电解液中的电子、锂离子的迁移来共同完成的。

然而，锂的化学特性太活泼。锂金属暴露在空气中，会与氧气产生激烈的氧化反应，从而产生燃烧、爆炸。

新能源车主应该如何应对像特斯拉自燃这种***？

2019年4月22日，上海一台特斯拉电动车，在停车库发生自燃，熊熊大火甚至还烧毁了旁边的两台车？

电动车在什么情况下会发生自燃呢？一般来说，在充电的过程中，很容易引起电池过热，引起自燃。在充电的过程中，特别是快充的过程中，电池电流很高，电压也高，导致充电线，电池在短时间内发热量极大，如果热量得不到及时的散发，就很容易引起自燃。

这跟目前的手机快充道理是一样的，汽车内的电池组更多，电流更高，电压更高，对电池的要求更高。

还有一点，锂离子电池，在充放电达到一定次数后，电池会出现电量衰退的情况，简而言之就是充电更慢，更难充电。这样的电池，如果周边的环境高温，密闭，就很容易发生自燃。

如果电动车发生起火，怎么办？

如果是火苗很小，那就应该迅速救火，争取能掐灭在萌芽状态。切记:电器起火，千万不要用水，应该用干粉扑灭。拿起干粉灭火器，迅速对火苗进行喷射。

如果火势很大，那就果断弃车，马上转移，远离火源，马上呼叫120，让专业的消防队员来扑救。不要脑子一热，自行去救火。

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到此，以上就是小编对于新能源汽车托底问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车托底问题的3点解答对大家有用。