新能源汽车充电桩调研,新能源汽车充电桩调研报告

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车充电桩调研的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车充电桩调研的解答，让我们一起看看吧。企业新能源汽车充电桩申请流...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车充电桩调研的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车充电桩调研的解答，让我们一起看看吧。

1. 企业新能源汽车充电桩申请流程？
2. 投资新能源充电桩赚钱吗？

企业新能源汽车充电桩申请流程？

申请用户凭登记表、***（***或单位组织机构代码证）、车位现场环境照片、车位证明材料，以电报方式向区域供电部门提出装车申请。

供电部门会同申请用户和施工主体到现场调查用电和施工的可行性，确定施工方案。

供电部门应在7个工作日内出具用电方案批复意见，并在登记表上盖章。

厂家确定好施工方案后，就到了安装施工的步骤，根据各小区条件和***位置的不同，施工时间也不同，有的只需要2小时就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。

厂家确定施工方案后，进入安装施工阶段。根据每个社区的条件和***的位置，施工时间也不同。有些只需要2小时就可以完成，有些可能需要一整天才能完成。

投资新能源充电桩赚钱吗？

投资新能源充电桩的成本主要集中在这两个地方：设备的投入和现场施工布线。设备的投入成本一台桩在5万元左右，充电功率60KW的直流桩，施工布线成本根据现场的变压器位置不等，一般平均下来跟一个桩的成本差不了多少。如果按照平均一个直流桩10万的成本预算，你投资一个规模一般的场地，安装6台左右的桩，成本就是60万。

一度电且按照平均值5毛钱的服务费计算，每天充电桩的使用率为3次，每次充电使用30度电，一天一个桩的利润就是45元，6台桩就是6*45元=270元的利润。一年每天都有人正常充电，一年的的利润就是270元*365元=98550元。凑个整，按照10万计算，你需要6年才能回本。如果每个桩每天的使用频率能能够达到6次，那就需要3年回本，9次就需要1.5年回本。 能不能干，你可以自己核算一下。

欢迎各位关注老侯的行车记录仪，每天分享行车旅行***、选车、用车答疑解惑，是个实在人，喜欢我的回答，点赞的同时记得点击一下关注，老侯会不断的奉献优质内容，谢谢

新能源行业在未来很长一段时间将成为发展中的主流趋势，其中除了新能源车销售之外，充电桩也将成为稀缺***，随着销量的增加，公共充电站的覆盖密度已经充电站的充电桩数量都会紧张起来，所以私人电桩共享化也是未来的一个爆发点，私人充电桩是不是具备独立的车位或者小区物业的确认之后就可以实施安装呢，理论来说是没有问题的，但是小区的电容总量是限制能不能允许更多的车主安装充电桩的唯一限制指标，即便物业都配合进行安装了，结果因为电容总量已达到临界值了，也是有可能不能再新增充电桩，所以当电容成为***的时候，尽早去申请充电桩然后安装上，以后既是私家车位又有充电桩的这类车位将直接提升原有的价值。共享经济并不是不成功，当需求大于供应的时候就会有商机出现，请参考。

可以。

投资充电站不存在亏本的问题，只是回本周期长短的问题。短的一年之内就能回本，而且现在还有***补贴。

回本周期要看两个因素。

一，城市，如果当地已经开始换新能源车租车，网约车，物流车了，那没问题，这些运营性车辆每天都有一到两次的充电需求，可以保证后期每天的充电量。

二，位置，同样的城市，地理位置好，回本周期短，差的回本周期长。

泽哥位置天津，市区只在高端一点的商城见到过充电桩，都是特斯拉的车主有用；郊区空间大，倒是见到过不少充电桩，东丽区西青区静海区都很普遍能见到，问题重点是使用率很低很低。天津处于京津冀区域，充电桩也是重点推出的一项产品，不过却得到了这样的效果。泽哥也***访过路边纯电或者油电混的车主，大家的心态通俗地讲就是能省就省，能自己家充就回家充。做凡事我认为最主要的是保本，保本就成功了一半，其次再是求发展，如果一件事情连保本都做不到，那就要三思了，望借鉴。

到此，以上就是小编对于新能源汽车充电桩调研的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车充电桩调研的2点解答对大家有用。