低速档-上陡坡为什么要换低速档

摘要： 本篇文章给大家谈谈低速档，以及上陡坡为什么要换低速档对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、汽车抢挂低速挡,是为了干什么?...

本篇文章给大家谈谈低速档，以及上陡坡为什么要换低速档对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车抢挂低速挡,是为了干什么?
• 2、低速挡是几挡?
• 3、法士特10档高速换低速档操作方法是什么?
• 4、汽车上坡时为什么要换低速档呢?

汽车抢挂低速挡,是为了干什么?

1、车辆正在高速或正常行驶中，遇到刹车系统故障（即无法刹车及减速）时，必须用抢挂低速档进行减速和避险。另一种是新手不熟练从高速换到低速档位上（这不是抢档，是错档）无理头。

2、该行为的意思是在紧急情况下降低车辆的速度。抢挂低速档一般在下长陡坡、车胎爆胎、刹车失灵等紧急情况才会***用，在车速40左右的速度可由5挡减至4挡，车速30左右可减至3挡，车速20左右的速度可减至2挡。

3、原理是利用发动机制动减速，一般情况下在刹车失灵或制动轮出现故障时使用。

4、先抢档，再双手紧握方向盘，抢档是利用发动机减速达到降低速度的目的，双手紧握方向盘是防止方向失控。汽车在下坡时 失去刹车就需要将高速档变为低速档，利用发动机止动 很有用的。

低速挡是几挡?

共八个档位，包括四个低速档位和四个高速档位。四个低速档位分别是1，2，3档位和一个低速倒挡，四个高速档位分别是4，5，6档位和一个告诉倒挡。前推左1挡，右3挡。

-3档发动机旋转快于轮胎，4-5档发动机旋转慢于轮胎。所以说1-3档是低速档，4-5档是高速档。

汽车上L挡是爬坡挡，也可以称为低速挡，使用时直接将挡位拨杆打到L挡即可。

第六个：L档。这是低速档。下坡或者上坡时，挂入这个档位，能更好的利用发动机的动力来制动或者省油。下坡时，能够调低发动机转速，利用发动机来制动，不用一直猛踩刹车。第七个：M档。这是手自一体车型里面的手动挡。

驾驶机动车下坡挂低速挡指的是1-3档。驾驶机动车下坡时候千万不能空挡滑行，一般缓坡挂3档就可，陡坡挂2档或者1档。千万不要挂空挡。而且你要注意观察转速表，如果转速表超过2500-3000，应该适当的换挡。

在自动挡车型的挡位中，P挡位停车挡，在停车时使用，R为倒车挡，用于倒车。N挡为空挡，D挡为前进挡，L挡为低速挡，2挡为低速挡其中的一个挡位。

法士特10档高速换低速档操作方法是什么?

1、换挡须踩离合。高低档转换，先预选手球上的高低档开关，然后再进行5档升6档，或者6档降档的操作。

2、首先，FAST的档位分配如下。换档杆上标注的数字是高档，下面的数字是低档。2，在变速杆旁边，有一个用于高速档和低速档的换挡拨片。从10档换到低档时，应先将换档杆换到低档位。

3、法士特变速箱高低换挡：小八档变速箱若无同步器，则***用两脚离合的方法。当车辆处于滑行时，不得将高低开关由高变为低，时速低于15码时方可操作。小八档变速箱为轻型变速箱，使用过程中严禁空挡滑行。

4、档变速器的操作主要掌握两点：1，换挡须踩离合，2，高低档转换，先预选手球上的高低档开关，然后再进行5档升6档，或者6档降档的操作。其他注意事项跟普通变速器一样。

汽车上坡时为什么要换低速档呢?

汽车爬坡时使用低速档可以获得较大的牵引力，而汽车爬坡时，需要克服地面的最大摩擦力才可以使汽车向上爬坡，所以汽车爬坡时必须使用低速档。

汽车上坡时，为了增加上坡的牵引力，不得不换成低档，让汽车有更大的动力上坡。如果速度太快，汽车在动力不足的情况下无法成功爬坡。汽车上坡时，需要更大的牵引力。功不变时，牵引力与质量成反比，速度下降，而质量不变。

上坡要减档是因为汽车上坡时，由于受重力影响，前进阻力加大，当前挡位所提供的扭矩不足以继续维持车辆速度，所以需要降低档位来换取更大的扭矩输出。改为低挡位后，发动机的转速变慢，而扭矩变大了，车子上坡就会更有力。

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