新能源汽车动力can-新能源汽车动力CAN

摘要： 本篇文章给大家谈谈新能源汽车动力can，以及新能源汽车动力CAN对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、新能源电动汽车obd怎么连接can卡...

本篇文章给大家谈谈新能源汽车动力can，以及新能源汽车动力CAN对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、新能源电动汽车obd怎么连接can卡
• 2、新能源汽车动力故障怎么解决
• 3、新能源汽车上Bms和CAN.是什么
• 4、新能源汽车CAN总线知识!CAN总线传输原理、CAN总线测量方法讲解_百度...
• 5、新能源汽车整车控制采用“分层控制”的方式

新能源电动汽车obd怎么连接can卡

将USBCANobd设备的16针obdII接口插入到汽车接口上就可以。obd接口非常重要，obd接口一般在主驾驶踏板附近。平时用车时注意不要让泥沙进入obd接口内，并且不要让obd接口接触到。

题目中所说的OBD开发其实就是对汽车的CAN总线进行二次开发，那前提是我们的USBCAN分析仪能够正常连接汽车CAN总线，通过的接口当然是汽车OBD接口。如果你的USBCAN分析仪直接带有OBD***，那插上就能用，前提车上OBD处没障碍。

而当管道或供电线路断开、端子针掉落时，动力电池则可能出现CAN系统通信故障；当温度传感器故障、温度传感器的连接线接触不良、管理系统存在硬件问题、故障板更换后未重新充电等问题的存在，则可能导致动力电池温度异常。

找到汽车OBD接口，将广成USBCAN-OBD设备的16针OBD-II接口插入到汽车接口上，另一端与电脑USB端连接起来。

步骤如下。购买一个适用于电动车的OBD-II扫描仪或读取器。将OBD-II扫描仪或读取器插入电动车的OBD-II接口。打开OBD-II扫描仪或读取器，并将其连接到智能手机或电脑。

通过双绞线连接的，每一个需要CAN通信的部件上面都有CAN的接头，所有的设备都通过一个CAN高、一个CAN低两根线，接入到这个网络中。新的设备也可以很方便的接入，只要甩出两根线就可以了。

新能源汽车动力故障怎么解决

1、如果您的新能源汽车出现动力故障，以下是一些可能的解决方法： 检查电池状态：确保电池充电状态正常。检查电池是否充满电，并确保充电器连接正确。如果电池电量过低，可能导致动力不足或无法启动。

2、进行车辆全面检查，检查蓄电池和电机电路。检查蓄电池平衡功能、充电功能和故障码，定位问题所在。检测车辆总成电路，排查、更换坏掉的接插件或部件。

3、为了预防动力故障的发生，应定期对新能源汽车进行保养。保养项目包括检查电池组、电机、控制器等核心组件的工作状况，清洗和更换空气滤清器、冷却液等易损件，以及检查车辆底盘、悬挂系统等的紧固情况。

4、如果是新能源汽车的电路故障或者是连接器方面故障的话，此时车主一定要将新能源汽车的全部线路、连接器检查一遍，这样才能够有效解决新能源汽车动力不足的问题。

新能源汽车上Bms和CAN.是什么

BMS，通常被业内称为新能源汽车电池的“大脑”，与动力电池组、整车控制系统共同构成新能源汽车的三大核心技术。由于其在新能源汽车产业***有的重要性，越来越受到业内“追捧”，同时也蕴藏了巨大商机。

BMS等同于电动汽车血液循环的心脏，电池为血液循环及能量系统。

充电管理、充电运营、综合查询。充电管理对系统涉及到的基础数据进行集中式管理，如电动汽车信息、电池信息、用户卡信息、充电桩信息；充电运营主要对用户充电进行计费管理；综合查询指对管理及运营的数据进行综合分析查询。

新能源汽车CAN总线知识!CAN总线传输原理、CAN总线测量方法讲解_百度...

1、CAN总线使用串行数据传输方式，可以1Mb/s的速率在40m的双绞线上运行，也可以使用光缆连接，而且在这种总线上总线协议支持多主控制器。CAN与I2C总线的许多细节很类似，但也有一些明显的区别。

2、CAN总线可以应用于汽车电控制系统、电梯控制系统、安全监测系统、医疗仪器、纺织机械、船舶运输等领域。

3、汽车CAN线检测方法 汽车CAN线可以通过示波器测量CAN线的波形来进行检测判断汽车CAN线。

新能源汽车整车控制***用“分层控制”的方式

1、分布式驱动电动汽车可以独立、精确地控制各个电机的驱/制动力矩，为车辆实现操纵稳定性控制提供硬件基础。

2、因此EQS也***用全新的电子电气架构，上百个ECU被精简为5个域控制器：动力总成域控制器、自动驾驶域控制器、座舱域控制器、车身域控制器、通信域控制器，它们形成了硬件层-基础软件层-功能软件层的分层架构。

3、一，新能源汽车驱动系统控制方法 燃料电池汽车使用清洁能源，可能成为新能源汽车的另一选择。与动力电池相比，燃料电池仍有缺点。目前，小型乘用车上布置的燃料电池输出[_a***_]约为100kW，动态响应缓慢，不能满足用户对性能的追求。

4、整车控制器属于管理协调型控制，对各主要控制对象进行分级控制，如电池控制器、充电控制器、空调控制器、仪表处理器、电机控制器属于一级，继电器、充电机、压缩机、仪表驱动、驱动电机属于二级驱动。

5、电机控制器（Micro Controller Unit）的作用主要是接收整车控制器的扭矩指令，进而控制驱动电机电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作。

6、第二，OBC车载充电机、DC/DC变换器和高压配电盒PDU是新能源汽车的三大核心部件。

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