新能源汽车温度与充电速度,新能源汽车温度与充电速度的关系

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车温度与充电速度的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车温度与充电速度的解答，让我们一起看看吧。新能源车充电损耗率...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车温度与充电速度的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车温度与充电速度的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源车充电损耗率？
2. 新能源车每次充电都充百分之八十是什么原因？
3. 新能源电池温度45度正常吗？
4. 新能源汽车充电时间长是咋回事？

新能源车充电损耗率？

充电一次，耗电量22.464度电。充电时，电瓶是将电能转化为化学能，转换效率约50。

电池寿命的影响因素：

充放电速度。充电越慢，放电越慢，电池寿命代表了循环次数，在镍氢电池上的差值将近3到4成。锂电池好一些，但也接近2成；环境温度。一般电池在二十多度性能最佳，太热会有危险，而太冷会影响活性，导致最大容量骤减。

电充电时间：

一般充电时间为6-8小时，直流充电桩30分钟充电80。但由于车辆电瓶的容量和性能不同，自然在充电时间上也会有所不同，加上地区温度差也会影响车辆的充电时间。

22.464度电

1、国产的大多数是用72V200AH电瓶，

2、充电一次，耗电量=72*200*80%*130%*150%/1000=22.464度电，

3、充电时，电瓶是将电能转化为化学能，转换效率约50%，

4、放电时，电瓶只能放电80%电量，过放电，会导致电瓶寿命缩短，电瓶过放电，其寿命缩短80%，

5、充电器平均效率在70%左右。

新能源车每次充电都充百分之八十是什么原因？

可能是“虚电”的问题，

由于快充会引起电池发热，快充时，电池因为电流大，内部升温，分子会更加活跃，进而表现出充满电的情形，实际上，快充实际充进去的电量要比慢充少10%左右。

新能源电池温度45度正常吗？

新能源汽车充电时不超过40度均属正常。新能源车汽车在充电时需要注意事项：充电器有水容易烧毁线路板和控制元件，人体靠近触摸还可能带来无法挽回的伤害；另外，充电器进水了会导致电子元器件故障。如果长时间不断开电源，充电器内的电子元件很可能出现过热现象，容易导致短路并出现火花，进而引发火灾。

正常，电动车充电电池温度大约在25-45℃左右，即手触感觉不烫，视为正常；若异常发热应及时断电并排除问题，以免发生热失控；另外，请在干燥、通风、无太阳直射的环境下充电，千万不要在太阳暴晒情况下充电，那样很容易发生自燃风险；更不要将电动车停放在室内、楼道等封闭空间充电，也不要占用、堵塞疏散通道、安全出口。

正常

充电最佳的环境温度是25℃。 电动车充电电池温度大约在25-45℃左右,即手触感觉不烫,视为正常;若异常发热应及时断电并排除问题,以免发生热失控;

关于电动车充电注意事项

1、高温环境下充电：在有太阳的高温环境下充电，很容易造成电池失水，从而引起电池鼓包，这会大大降低电池寿命。

2、充电时间不超过10小时：正确的做法是充电时间保持在8小时内，这样就可以防止电池充鼓，延长电池使用寿命。

3、不用混用充电器进行充电：专车专用充电器，有效延长电池使用寿命。

新能源汽车充电时间长是咋回事？

作为一个整车试验工程师，我来回答您的问题，新能源汽车充电时间长有几方面原因，首先看电池容量，容量大需要充的电多，比如有的车电池包可以跑300km，充满是40度电，有的车跑500km，充满是60度电，充电时间可能时间长一些。

第二，充电电压，充电电流，有的车充电是可以高压输入，有的就不可以，因为电池包里面有个电池管理系统，里面设定好额定电压，额定电流，不同的车型的两个参数可能不同，而且充电过程中电池会发热，如果天气热，电池温度过高，就会控制充电电流，降低电池发热，这样充电时间会长一些，额定电流不同，在充电时充电速度也不同，这个看电池的质量了。

如果您的车充电时间长，要看快充还是慢充，慢充的时间都比较长，因为电压小，电流也小，如果是快充，就跟电池性能有关系了，取决于额定电压，额定电流。只要正常能充进去就没有问题，希望对您有所帮助！

到此，以上就是小编对于新能源汽车温度与充电速度的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车温度与充电速度的4点解答对大家有用。