新能源汽车场地绝缘处理,新能源汽车场地绝缘处理方法
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车场地绝缘处理的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车场地绝缘处理的解答,让我们一起看看吧。
电缆头裂化受潮,气隙或局部放电怎么处理?
可能导致其击穿的原因有: (1)施工环境: 中间头制作时的天气及施工场地较差,制作过程中电缆头绝缘中进入了尘埃、杂质等形成气隙,并在强电场下发生局部放电,继而发展为绝缘击穿。另外,在潮湿的环境中制作,则电缆容易受潮而使得整体绝缘水平下降,也容易进入潮气形成气隙而出现局部放电。 (2)施工工艺: ①剥除半导电屏蔽层并清除干净半导电屏蔽层是电缆的一个非常重要的组成部分。电缆导体由多根导线绞合而成,它与绝缘层之间易形成气隙,导体表面不光滑,会造成电场集中。在导体表面加一层半导电材料的屏蔽层,它与被屏蔽的导体等电位并与绝缘层良好接触,从而避免在导体与绝缘层之间发生局部放电,这一层屏蔽为内屏蔽层,同样在绝缘表面和护套接触处也可能存在间隙,是引起局部放电的因素,故在绝缘层表面加一层半导电材料的屏蔽层,它与被屏蔽的绝缘层有良好接触,与金属护套等电位,从而避免在绝缘层与护套之间发生局部放电,这一层屏蔽为外屏蔽层。半导电屏蔽层在电缆中主要起均匀电场和消除气隙,降低或消除局部放电电量的作用。剥切电缆半导体屏蔽层时,刀痕过深,会使主绝缘层表面有伤痕,容易存在气隙。另外,电缆半导体屏蔽层剥切后,没有清除干净,其半导体残留在主绝缘层上,一方面由于爬电距离不够容易在接线端子处发生沿面闪络,另一方面也容易产生气隙而引发局部放电。 ②电缆接头的铜屏蔽断口处,由于电场集中,未***取绕半导电带等改善电场集中的措施,使得运行电缆在屏蔽层断口处电场集中,成为薄弱环节,容易引发电缆绝缘击穿故障。 ③电缆线芯压接后,连接管压坑变形有尖端、棱角,造成电场畸变,局部场强集中,产生尖端放电。 ④产品尺寸不配套,做接头前如没有认真检查是否配套,事必造成收缩不紧密而不能保证界面压强,导致杂质侵入气隙或受潮。 ⑤热缩外护套收缩不彻底,热熔胶没有熔化造成缝隙,逐步渗入进潮气、杂质等,引发电缆头绝缘击穿故障。
地面电气焊安全技术措施?
地面电气焊是一项危险的工作,因此必须***取一系列安全技术措施。
首先,要确保焊接区域周围没有易燃物,并***用防火措施。
其次,工作人员必须穿戴防护服和防护眼镜,以保护自身安全。此外,应该保持焊接设备的良好状态,并定期检查和维护。在操作过程中,要严格遵守焊接规程,确保焊接电流和电压符合要求。
最后,要确保工作区域有足够的通风,以防止有害气体积聚。通过这些安全措施的实施,可以减少地面电气焊的潜在风险,保障工作人员的安全。
地面电气焊是一项危险的工作,需要严格遵守安全技术措施以保障操作人员的安全。
首先,操作人员应穿戴合适的防护装备,如防火服、防护手套和防护面罩。
其次,应确保工作区域周围没有易燃物质,保持清洁干燥,以减少火灾和爆炸的风险。在操作过程中,必须使用合格的焊接设备和工具,并确保其完好无损。
另外,操作人员应严格按照操作规程进行操作,并保持警觉状态,避免误操作引发事故。
最后,完成工作后,要及时清理现场,妥善处理废弃物,确保环境卫生。
到此,以上就是小编对于新能源汽车场地绝缘处理的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车场地绝缘处理的2点解答对大家有用。
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