新能源汽车续航试验机,新能源汽车续航试验机有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车续航试验机的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车续航试验机的解答，让我们一起看看吧。

1. 图95轰炸机上用的什么发动机？

图95轰炸机上用的什么发动机？

图-95轰炸机用的是库兹涅佐夫NK-12涡轮螺旋桨发动机。

图95轰炸机

库兹涅佐夫NK-12涡轮螺旋桨发动机是由库兹涅佐夫设计局20世纪50年代设计的涡轮螺旋桨发动机。它驱动两个直径5.6米（18英尺4.5英寸），NK-12MA和NK-12M为6.2米（20英尺4.1英寸）的大型四叶片（每发动机八个）对转式螺旋桨。

同轴反桨螺旋桨

这是有史以来建造的最强大的涡轮螺旋桨发动机。最终成为NK-12涡轮螺旋桨发动机的设计是由二战后由俄罗斯科学家组成的团队开发的，并邀请了德军工程师费迪南·布兰德纳（Ferdinand Brandner）。设计局由总工程师库兹涅佐夫领导。因此，NK-12设计是从德国战后的涡轮螺旋桨研究中演变而来的。战后Jumo 022涡桨发动机的设计在3000千克的发动机上开发了6000千克发动机。

NK-12M的功率发展到了8,948千瓦（12,000 ehp），NK-12MV上升到11,033千瓦（14795 ehp），在NK-12MA上达到11,185千瓦（15,000 ehp）。 NK-12仍然是有史以来建造的最强大的涡桨发动机。进步D-27和Europrop TP400发动机直到最近才接近这一点。它为图波列夫图-95轰炸机及其后代如图-142海上巡逻机和图波列夫图-114型客机（NK-12MV）提供动力，该机仍是世界上最快的螺旋桨驱动的飞机（尽管所有图114已经退休）。它还为当时世界上最大的飞机安东诺夫An-22 Antei（NK-12MA）和几种类型的两栖突击艇如A-90 Orlyonok“Ekranoplan”提供动力。

库兹涅佐夫NK-12涡轮螺旋桨发动机

图-95熊式轰炸机配备4台NK-12涡轮螺旋桨发动机，这是有史以来最强大的涡轮螺旋桨发动机。据悉，2020年3月30日图波列夫公司宣布已完成第一批图-95MS的小型现代化工作；同时深度现代化的图-95MSM轰炸机工作已经完成，配备改良性能的发动机和螺旋桨。

谈到美国的战略航空，首先想到的是尊崇的“老将”波音B-52“同温层堡垒”轰炸机，它仍然是美国空军战略轰炸主力，也是美国空军拥有的三种轰炸机型号之一（另外两架分别是B-2A“幽灵”、B-1B“枪骑兵”轰炸机），未来也与B-21轰炸机并驾齐驱。就俄罗斯空军而言，其战略航空代表是图-160，日前获得深度现代化的图-95MSM战略轰炸机，图-160现役17架。之前俄空军还掷下豪言壮语采购50架升级版图-160M2轰炸机，这恐怕是俄媒的宣传水分，更为确切的是俄空军***在2021年图-160M2轰炸机首飞后***购10架，若图-160M2真的升级成功的话，它要么从“旧瓶装新酒”的图-160M升级而来，要么吃苏联遗产的老本，***用苏联时期的设备，所以并不存在全新研发的图-160M2轰炸机。至于俄罗斯的PAK-DA隐身战略轰炸机，它技术复杂、成本高昂，而俄罗斯也缺乏建造此类轰炸机的经验，若它能在2020年底前起飞，那将是巨大的成功，甚至能超越美国的战略轰炸力量。但前提是***一切顺利进行。基于“白天鹅”和PAK-DA隐身战略轰炸机的经验，未来图-95依然是俄罗斯空军的主要战略轰炸力量，现役约50架。它目前是世界上最快的远程涡螺旋桨飞机，具备“三位一体”的战略核打击能力。克里姆林宫很清楚，图-95的重要性和在未来无可取代，所以正在***取措施来升级该轰炸机。更换“NK-12MPM涡轮螺旋桨发动机和AV-60T螺旋桨”以后，图-95的飞行噪音将得到很大的改善。据说图-95是世界上噪音最大的现役飞机。大到什么程度呢？有美国海军潜艇声称自己在水下能通过声纳听见高空飞过的熊，拦截过熊式轰炸机的美军战斗机飞行员也表示， 图-95MS发动机和螺旋桨发出的巨大噪音，甚至盖过了自己飞机的喷气发动机。在图-95轰炸机做全速的地空飞行时，其巨大的噪音会对地面的人体造成伤害，甚至危及生命。还有新的航空电子设备和武器控制系统，“可***用更丰富的打击手段”。2016年bmpd战略和技术分析中心专家指出，图-95MSM上的“Obzor-MS”雷达将被“Novella NV1.021”雷达所取代，其实在早期的现代化情况下，图-95MS已经获得良好的“现代高精度打击手段”，不逊色于图-160M，此外它可***8枚X-101远程巡航导弹，最大射程约为5000公里。图-95MSM的武器装备与图-95MS类似，可装备核离场巡航导弹，如Kh-101 / Kh-102（核变型）空射巡航导弹以及Kh-55亚音速空射巡航导弹。图-95MS在1***9年首次起飞，它鲜少受到批评，尽管现在有些过时，从军事和经济角度上看都应该升级图-95MS轰炸机。如今，战略轰炸机的主要作用是发射导弹和投掷精确***，导弹射程超过数千公里，允许轰炸机不进入敌人的防空区。图-95MSM更严峻的挑战是现代化本身缺乏资金，陷于窘境的俄罗斯经济低迷，限制轰炸机的搜索打击能力，比如图-160在捉襟见肘的现代化中就拆除了光学电子瞄准装置。但俄罗斯不断升级图-160、图-95冷战老机型的手段并不高明，不能拯救“日暮西山”的俄罗斯空军。不过，图-95携带X-55和X-555巡航导弹，对5000千米距离外目标发起攻击的能力，仍是俄罗斯最牢固的战略柱式。

图-95轰炸机上使用的是NK-12涡桨发动机，NK-12涡桨发动机是一型军民通用型涡桨发动机，可用于军用大型运输机和大型涡桨支线客机。同系列的NK-12还用在了图波列夫的图-114、图-126、图-142，安东诺夫的安-22运输机上。

NK-12发动机是苏联库兹涅佐夫设计局在50年代研制成功的单转子、定轴式涡桨发动机，与反转可逆4桨叶螺旋桨AV-60H配套工作，这个螺旋桨直径达5.6m。

NK-12正是根据图-95轰炸机的需要，在1951~1955年间，由古比雪夫设计局研制了NK-12涡桨发动机。有资料介绍，NK-12发动机是以德国容克004涡桨型的核心机上为基础，做了功率上的增大。发动机的总功率（即当量功率）由带动螺旋桨的动力涡轮轴功率（约占总功率的92%)和反作用推力折算成的功率组成。

NK-12是当今世界上功率最大的发动机，起飞功率为9200kW。NK12型发动机的性能比较特殊：其涡轮部分只向螺旋桨输出发动机总功率的1/3，另外2/3的功率则以“喷气”的形式产生推力。

NK-12发动机主要由进气装置、减速器、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管等部件以及保证发动机工作所需的燃油系统、滑油系统、螺旋桨操纵系统、控制系统、起动系统等组成。具体设计特点如下:***用多级轴流式亚声速压气机，部件效率较高；***用带头部的混合式燃烧室；***用5级轴流反应式、非冷却涡轮，结构简单，寿命较长。

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