新能源汽车电池有散热吗,新能源汽车电池有散热吗知乎

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车电池有散热吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车电池有散热吗的解答，让我们一起看看吧。锂电池需要散热吗？新能...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车电池有散热吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车电池有散热吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 锂电池需要散热吗？
2. 新能源电池包的基础和原理？
3. 铅酸电池需要散热吗？
4. 新能源车冬天需要热车吗？混动车电池损坏能当普通汽油车开吗？

锂电池需要散热吗？

需要， 锂离子电池是通过化学反应的方式提供能量的,所以这个过程会发生一定的热量,而热量如果持续增加而得不到有效的散热,就会积累,反过来电化学物质在高温下活性更强,

锂电池当然也需要散热，否则热量过大就会引起火灾。锂电池和普通的铅酸电池不同，它的材质就决定了它如果长时间使用过热的话就会燃烧。所以锂电池在使用过程中肯定是有散热装备的，这样才可以使用过程中边发电边散热。是电池温度保持正常状态。

新能源电池包的基础和原理？

1.新能源汽车电池包的组成部分包括电池的管理系统和电池的热管理系统，它们可以相互作用，共同保护电池的有效正常运转。

　　2.新能源汽车电池包的组成部分还包括蒸发器和风机风道等，这些设备是为了更好的进行散热。

　　3.新能源汽车电池包的组成部分还包括密封垫和下壳体，这都是新能源汽车电池不可或缺的部分，能有效地帮它阻挡一些外在的灰尘。

　　4.新能源汽车电池包的组成部分还包括温度***集系统，这是新能源汽车电池包的核心和关键技术，能够有效地控制温度以及数据的***集。

铅酸电池需要散热吗？

需要，铅酸电池需要散热。因为铅酸电池拥有较好的散热性，这样电池就不容易发生过热的情况，而拥有好的散热性是因为铅酸电池的内部是铅板。至于锂电池散热性则比较差，差的原因是能量密度过高了。

新能源车冬天需要热车吗？混动车电池损坏能当普通汽油车开吗？

纯电动车辆不需要热车，热车是燃油车辆让发动机的机油上升到合适的温度，以起到更好的润滑作用，保护发动机。混动车根据混动的形式不同处理方式也不同，原则上发动机也需要一定的预热。但是无论燃油车还是混动车，都不提倡怠速预热，点火之后即可上路行驶，只是在发动机水温较低时应当注意避免发动机高负荷运转。

混动车电池损坏之后能否挡普通汽油车开。也是根据混动的布置形式来决定的。一般来说，串联类混动无法继续行驶，并联类混动则可以当普通汽油车开。

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新能源车整体的结构简单，基本上电池、电机、电控主导了新能源车的整体，那么新能源车热车这件事其实就是让电池提升温度的过程，毕竟电池是这三大件中最大的主体，它影响着这台车的续航能力。尤其在冬季，车在外面放了一宿，电池的实际温度在零下，此时的活性非常差，所以早晨也不建议启动之后进行急加速和急减速的动作，缓慢匀速的行驶，配合夜冷恒温对电池进行温度的提升，相对来说会对续航有所帮助，但是冬天气温低，电池温度始终达不到恒温工作状态也是正常，新能源车都面临这样的问题，毕竟上下班通勤40KM单程已经算很远了，大部分还是达不到这个公里数，所以电池的温度可能还没上来，就已经到单位了。另外混动车型如果出现电池故障，应该第一时间回厂里进行检测和维修，因为混动车型是发动机和电池两套动力总成相互对车辆提供输出动力，所以一方出现故障应及时进行检查，而不是继续行驶，请参考。

首先我们需要知道热车的目的。热车是为了使油底壳的油液到达需要润滑的各个工作部位。

新能源车没有发动机和复杂的变速箱，不需要热车的。对于混动汽车的话，可能各个车企的车子要求不一样，大多数都不需要热车的。

最简单的方法，就是找到自己的汽车使用手册，按使用手册操作就没问题了。

到此，以上就是小编对于新能源汽车电池有散热吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车电池有散热吗的4点解答对大家有用。