新能源汽车原材料***购问题,新能源汽车原材料***购问题有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车原材料采购问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车原材料采购问题的解答，让我们一起看看吧。原材料质量不合格原...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车原材料采购问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车原材料***购问题的解答，让我们一起看看吧。

1. 原材料质量不合格原因及处理措施？
2. 原材料采购人员的差旅费核算？
3. 结转原材料采购成本？

原材料质量不合格原因及处理措施？

这里先介绍正规通过质量保证体系认证企业一般怎么处理的，原材料一般分为外购件和外协件，产品定型后不管外购件的供应商还是外协件的厂家基本都是固定的，每种一般2~3家供应，这些供应商或厂家都有相应资质要求，除了对原材料进行入库前检验化验外，有时还要到供货单位突击检查，这个就是俗称为“飞检”。因些原材料不会出问题的，真出问题退货是肯定的，有时还要赔付相应损失，并且接受处罚。

企业生产过程中出现不合格品要具体分析的，操作人员问题，设备问题，工艺问题，原材料问题等，总之具体问题具体分析。该怎么处理一般都有具体规定。

成品的不合格一般是由用户发现的，在企业内部成品入库前都要进行最终检验，性能外观没有问题的才会签发合格证。交付给用户后出现质量问题一般按“三包"规定来处理。

总之，一个完整的质量保证体系对一企业来说是相当重要的。

不合格原因主要是，产品不符合质量验收标准和技术要求，影响使用并不能修复的原材料。

处理措施:检查人员负责填写不合格品通知单交***购部，***购部应及时通知供货商退货，限期对不合格品作出处理。当供货商到公司处理原材料问题时，由***购部处理原材料不合格品的人员，与供货商进行质量处理。

当处理时限超过2天，***购部门未对不合格原材做处理，仓库发出书面通知***购部；当处理时限超过5天，***购部门仍未对不合格原材做处理且没有合理解释，则仓库应立即向项目经理汇报，上报处理意见。对于因此造成的损失由***购部和相关人员承担。

原材料***购人员的差旅费核算？

从理论上讲，凡为***购原材料所发生的一切必要、合理的支出，都应计入原材料的***购成本，但有一些物资***购费用（如***购人员的差旅费、小额的市内运杂费、专设的***购机构经费等），一来是金额较小，计入还是不计入材料的***购成本对原材料的成本总额影响不大；二来是这些***购费用多为共同性费用，分配计入各种材料的核算工作量过大。因此，上述共同性***购费用一般不计入材料的***购成本，而是计入管理费用，全部由当期损益承担。

因此，发生原材料***购人员的差旅费，借记“管理费用-差旅费”科目，贷记“银行存款”、“库存现金”等科目

结转原材料***购成本？

材料***购、入库、结转有两种方法，实际成本法和***成本法：

1、货到并验收入库，发票等结算凭证已收到，货款已支付：

借：原材料借：应交税金--应交增值税(进项税额)贷：银行存款(或现金)货款已付，材料尚未到达借：在途物资借：应交税金--应交增值税(进项税额)贷：银行存款货到验收入库借：原材料贷：在途物资2、货款已支付，同时材料已验收入库：

借：物资***购借：应交税金-应交增值税(进项税额)贷：银行存款等入库时：

借：原材料(***成本)借(或贷)：材料成本差异(超支差)贷：物资***购(实际成本)3、货款已支付，材料尚未验收入库：

借：物资***购借：应交税金-应交增值税(进项税额)贷：银行存款等扩展资料：

（1）企业购入材料、商品，按应计入材料、商品***购成本的金额，借记“在途物资”科目，按可抵扣的增值税额，借记“应交税费——应交增值税（进项税额）”科目，按实际支付或应付的款项，贷记“银行存款”、“应付票据”等科目。

（2）购入材料超过正常信用条件延期支付（如分期付款购买材料），实质上具有融资性质的，应按购买价款的现值金额，借记“在途物资”科目，按可抵扣的增值税额。

借记“应交税费——应交增值税（进项税额）”科目，按应付金额，贷记“长期应付款”科目，按其差额，借记“未确认融资费用”科目。

（3）所购材料、商品到达验收入库，借记“原材料”、“库存商品——进价”等科目，贷记“在途物资”科目。

到此，以上就是小编对于新能源汽车原材料***购问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车原材料***购问题的3点解答对大家有用。