本文作者:nihdff

新能源汽车原材料***购问题,新能源汽车原材料***购问题有哪些

nihdff 08-22 13
新能源汽车原材料***购问题,新能源汽车原材料***购问题有哪些摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车原材料采购问题的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车原材料采购问题的解答,让我们一起看看吧。原材料质量不合格原...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于新能源汽车原材料采购问题的问题,于是小编就整理了3个相关介绍能源汽车原材料***购问题的解答,让我们一起看看吧。

  1. 原材料质量不合格原因及处理措施?
  2. 原材料采购人员的差旅费核算?
  3. 结转原材料采购成本?

原材料质量不合格原因及处理措施?

这里先介绍正规通过质量保证体系认证企业一般怎么处理的,原材料一般分为外购件和外协件,产品定型后不管外购件的供应商还是外协件的厂家基本都是固定的,每种一般2~3家供应,这些供应商或厂家都有相应资质要求,除了对原材料进行入库前检验化验外,有时还要到供货单位突击检查这个就是俗称为“飞检”。因些原材料不会出问题的,真出问题退货是肯定的,有时还要赔付相应损失,并且接受处罚

企业生产过程中出现不合格品要具体分析的,操作人员问题,设备问题,工艺问题,原材料问题等,总之具体问题具体分析。该怎么处理一般都有具体规定

新能源汽车原材料采购问题,新能源汽车原材料采购问题有哪些
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成品的不合格一般是由用户发现的,在企业内部成品入库前都要进行最终检验,性能外观没有问题的才会签发合格证。交付给用户后出现质量问题一般按“三包"规定来处理。

总之,一个完整的质量保证体系对一企业来说是相当重要的。

不合格原因主要是,产品不符合质量验收标准技术要求,影响使用并不能修复的原材料。

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处理措施:检查人员负责填写不合格品通知单交***购部,***购部应及时通知供货商退货,限期对不合格品作出处理。当供货商到公司处理原材料问题时,由***购部处理原材料不合格品的人员,与供货商进行质量处理。

当处理时限超过2天,***购部门未对不合格原材做处理,仓库发出书面通知***购部;当处理时限超过5天,***购部门仍未对不合格原材做处理且没有合理解释,则仓库应立即向项目经理汇报,上报处理意见。对于因此造成的损失由***购部和相关人员承担。

原材料***购人员的差旅费核算?

从理论上讲,凡为***购原材料所发生的一切必要、合理的支出,都应计入原材料的***购成本,但有一些物资***购费用(如***购人员的差旅费、小额的市内运杂费、专设的***购机构经费等),一来是金额较小,计入还是不计入材料的***购成本对原材料的成本总额影响不大;二来是这些***购费用多为共同性费用,分配计入各种材料的核算工作量过大。因此,上述共同性***购费用一般不计入材料的***购成本,而是计入管理费用,全部由当期损益承担。

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因此,发生原材料***购人员的差旅费,借记“管理费用-差旅费”科目,贷记“银行存款”、“库存现金”等科目

结转原材料***购成本?

材料***购、入库、结转有两种方法,实际成本法和***成本法:

1、货到并验收入库,发票等结算凭证已收到,货款已支付

借:原材料借:应交税金--应交增值税(进项税额)贷:银行存款(或现金)货款已付,材料尚未到达借:在途物资借:应交税金--应交增值税(进项税额)贷:银行存款货到验收入库借:原材料贷:在途物资2、货款已支付,同时材料已验收入库:

借:物资***购借:应交税金-应交增值税(进项税额)贷:银行存款等入库时:

借:原材料(***成本)借(或贷):材料成本差异(超支差)贷:物资***购(实际成本)3、货款已支付,材料尚未验收入库:

借:物资***购借:应交税金-应交增值税(进项税额)贷:银行存款等扩展资料:

(1)企业购入材料、商品,按应计入材料、商品***购成本的金额,借记“在途物资”科目,按可抵扣的增值税额,借记“应交税费——应交增值税(进项税额)”科目,按实际支付或应付的款项,贷记“银行存款”、“应付票据”等科目。

(2)购入材料超过正常信用条件延期支付(如分期付款购买材料),实质上具有融资性质的,应按购买价款的现值金额,借记“在途物资”科目,按可抵扣的增值税额。

借记“应交税费——应交增值税(进项税额)”科目,按应付金额,贷记“长期应付款”科目,按其差额,借记“未确认融资费用”科目。

(3)所购材料、商品到达验收入库,借记“原材料”、“库存商品——进价”等科目,贷记“在途物资”科目。

到此,以上就是小编对于新能源汽车原材料***购问题的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车原材料***购问题的3点解答对大家有用。

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