本文作者:nihdff

新能源汽车有什么建议吗,新能源汽车有什么建议吗现在

nihdff 09-11 7
新能源汽车有什么建议吗,新能源汽车有什么建议吗现在摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车有什么建议吗的问题,于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车有什么建议吗的解答,让我们一起看看吧。为什么建议现在买20万...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于新能源汽车什么建议吗的问题,于是小编就整理了5个相关介绍能源汽车有什么建议吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么建议现在买20万以内的新能源车?
  2. 十大建议买的6座电车?
  3. 新能源汽车该如何保养? 内行人给出建议?
  4. 混动车型建议买吗?
  5. 有专家建议国内油价不能太低,否则影响新能源汽车的发展,你怎么看?

为什么建议现在买20万以内的新能源车?

建议现在购买20万以内的新能源车,首先是因为新能源车的使用成本较低,可以节省燃油费用

其次是环保性能好,对环境更加友好,符合低碳出行现代潮流;

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再者,***对新能源车的补贴政策优惠措施也在不断推出,购买新能源车成本相对较低;

最后,随着科技的不断发展,新能源车的续航里程和性能也在不断提升,性价比更高。因此,现在购买20万以内的新能源车是一个经济实惠、环保智能选择

十大建议买的6座电车

1、比亚迪D1

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官方价:15.18万,纯电续航:418公里

2、上汽大通MAXUS EUNIQ 5

官方价:16.58-22.73万,纯电续航:64-510公里。

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3、长安欧尚A600EV

新能源汽车该如何保养? 内行人给出建议?

新能源车保养和传统油车除了三电部分其他都是一样的,如果你的车是混动,那就是比燃油车多了三电部分。


而纯电动汽车的保养是以三电为主,除了外观重点关注的还是软硬件的各项参数指标,这就需要电脑对软硬件进行检测,比如电机、电机控制器电池、电池控制器、充电系统等等,相对燃油车更加复杂了。

一、电池

与传统的燃油汽车不同,新能源汽车的动力设施是电池,即便是混合动力型的新能源汽车,它也要靠电池发挥作用,这时候电池的作用就显得非常大了,就像保护发动机一样,新能源汽车要养护好电池。而车主要做的也很简单,内行人表示,不要长时间使电池处于亏损状态,及时保证电池电力充足,防止电压不足而引起的电机损伤;要知道现今更换电池的价格都是不菲的,要想电池耐用就要保证电力充足,不要过分消耗也不要过分充电,在合理的范围内使用和养护。

二、轮胎

不论是新能源汽车还是普通汽车,轮胎都是不可或缺的,对于它的养护更是如此,车主要经常检测轮胎的气压值,保证它在正常的水平范围;因为过低的轮胎气压会加重车子的负担,使汽车耗电量过大,时间久了轮胎也会磨损严重,维修更换起来也不方便;而气压过高的话就可能会发生爆胎,如果是在汽车行驶的过程中出现这种状况,危险系数会增加,自身生命安全也得不到保障。所以平时就要多关注汽车轮胎的使用情况,有问题及时处理

三、外观养护

清洗车子没必要经常跑美容店,可以用火山泥自己轻轻松松去除车子表面污垢,同时注意不要让水进入充电孔内以免线路短路;还要经常检查车身没有刮伤,车漆表面是否正常,以及检测车灯功能设备,看它是否有不良反应。

平时如果车子出现刮伤、并且问题不大的话就可以自己解决,而车灯一旦出现问题就要及时维修,不要一直拖着,等到用到之时再补救就晚了;内行人表示:这几点你可一定要知道!

四、底盘的防护

由于底盘最接近路面,因此在平时的行驶中难免会剐蹭到它,为了保证底盘的功能设备能够正常使用,就要及时对它进行全方位的检查,看它的各种传动部件是否运行正常,[_a***_]的部件有没有出现松动或坠落,底盘是否有生锈等。

混动车型建议买吗?

混动,先说不值得购买的是自主车。

自主车,目前按照题主的那个预算。

您邀请了榛名两次,所以说我明白还是够呛。

长安的混动 那是个手动挡,所以说 还是看看丰田比较好。

紧凑级里面也就只有丰田了,雷克萨斯空间是很大,但是贵啊。

丰田的混动在世界还是有名的。

动车在频繁的走走停停中非常的给力。

换句话说,值得购买的是堵车严重的城市

一般城市购买普通燃油车就行了。

电动车辆,需要考虑的是小区的配电设施能否带的动。带不动的话,物业和其他业主拒绝买单,也是傻眼的事情。

值不值看你的追求!要是算经济账,是不划算的;但是如果追求享受,一万个值。

不管怎么不看好新能源车,它都是大势所趋。不可否认它在不断的进步。但作为普通消费者,其价格偏高,不是不支持环保事业,是钱不支持啊!买新能源车不得不考虑几点: 1、价格高。优惠后价格比燃油车贵了好几万,多出来的钱加油也可以用好几年,燃油车有燃油车的优势,比如加油就走,不像充电那么麻烦;续航力长,加满油600~800公里左右。2、电池。电池的续航里程和寿命,目前最好的纯电是400公里左右,混动在纯电模式下100公里左右,寿命大概三五年时间得换新,将就着到也能用,但存不了多少电,电消耗快(买过电瓶车的人就知道)。混动车型虽然油耗低,但跑不远,一旦电用完了油耗也蛮高的。而且跑远了还得考虑充电桩等设备,这些目前还不太完善,当然,高速上不用担心,一般服务区都有,但充电时间偏长。所以混动车适合城市开,注定比较小众化。3、不保值。保值率高的燃油车,用了三年掉价三万左右,混动车没有那么明显的优势,当然,主要还是因为其目前势单力薄,因为混动车刚开始,还没有几个人用了三年以上,没有保有量,十年之后结局肯定不一样。综上所述来看,不值得。

任何事物都有两面性,它的优势也是燃油车望城莫及的,从享受生活的角度来看,非常的值。享受是不能用钱来衡量的。1、起步快。其中以比亚迪见长,5秒以下的加速度,是百万跑车才可能有的成绩,一般车可以被秒的渣都不剩。2、舒适度。舒适度比燃油车好太多,起步平稳,不会抖,不会顿挫。3、静音。比燃油车静音度好,低速时,都是电机工作为主,没有发动机的声音,加上新能源车的静音处理本身就比燃油车好,车里特别安静。在车上开着轻音乐那叫一个享受。如果条件允许,开过或者坐过新能源车,你就不太喜欢开或者坐燃油车,因为差距太大。从这些来看,是值得的。

谢谢邀请,混动车型要看是弱混还是插混,弱混的话没有意义不建议购买,插电混动还是不错的。

HEV油电混合

所谓的弱混指的是日系主流的油电混合动力,说这种车没有买到必要是因为其本质还是燃油车。工作性质是依靠发动机带动电机运转发电,产生的电能在充到电池组,转换的效率很低而且电池组容量很小,依靠这点电力只能在起步或者极低速的时候辅助工作。

这种车既不能带来强劲的性能,又不能彻底摆脱燃油依靠电能大工作量,只是在一定程度上节油。但是车价又比普通燃油版贵出很多,正常家用车用到卖车也省不出来差价。关键是这种车不属于新能源汽车,不能使用绿牌和免购置税,限行标准和燃油车一样。


PHEV插电混动

这种混动车建议购买,首先这种车型目前除了北京其他所有地区都属于新能源汽车,可以使用不限行绿牌、国家补贴2.2万、并且免除车辆购置税,这些都是捡来的优势。

其次这种车型往往有超越同级数倍的动力,以比亚迪王朝系列为例,目前动力最差的秦100,最大功率217kw、最大扭力479牛米,这个水平同价位没有任何一台车能做到;至于唐PRO,最大功率370kw、峰值扭力900+,百公里加速4秒,跑车又有几台能做到的。

而且主流车型纯电续航都在100公里左右,足以覆盖一般车主的日常通勤范围,纯用电一公里1角钱不到的费用也基本忽略不计。电池方面目前只有比亚迪一家提供不限条件终身质保,可以看看这些品牌的车子。

所以插电混动汽车绝对可以买,并不是有些人说的电池容易坏、电池没质保,这么说只是因为它不懂而已。


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叫好不叫座的混动车你了解多少?是不是值得你多花钱购买?
1. 相对汽油车价格较高,优点在哪里?l 省油拿混动凯美瑞的油耗来说,城市通勤使用百公里平均油耗5.5个油左右;同样的排量能节省一半的油耗;l 续航能力长同一品牌款型相比较,汽油版的车型行驶400公里左右就需要进行加油,但混动的车辆一箱油能多跑出一倍里程,能跑800~900公里,不用三天两头的往加油站跑了;l 噪音小因为有40%左右的驱动是由电机完成的,噪音大大降低;l 节省刹车片制动前期是使用能源回收实现车辆减速,紧急制动才会真正磨损刹车片,所以非常节省刹车片,其寿命是普通车型的1~2倍,一般能用10万~15万公里;2. 混动汽车就没有缺点嘛?l 混动车辆的省油是在特定环境下的,长途高速巡航情况下与普通汽油车百公里油耗没有区别;l 增加了两项保养成本,需要更换电源逆变器冷却液及电池组的散热滤网;l 混动车型新车价格高出15%左右,而且二手车保值率相对较低;3. 后期保养周期及费用l 混动车型逆变器的冷却液第一次更换是16万公里,第二次是每8万公里;l 动力电瓶散热系统的滤网需要每20000公里进行更换;l 厂家规定混动车型与普通汽油车更换机油机滤的周期里程一样;但实际行驶10000公里,混动的发动机工作时间相对较短,所以单从发动机养护方向看,可以将更换机油机滤的保养里程延长至12000~15000公里;综合以上3点,如果您经常跑高速,算经济帐买混动车意义不大!

这个需要根据实际情况

先来分析一下插电混动。

如果你只是在不限牌不限号的城市,可能混动车对你作用不是很大。但是如果你是在限牌的城市,比如广州深圳这些城市,那么作用就很大了,因为在一些车市,但是一个车牌就要好几万,但是如果买插电混动就可以免费在大城市上牌,而且以后城市还可能限号,所以新能源车牌以后一定会火起来的。

再来分析一下普通的混动。

这种车虽然是混动的,但是上汽油车牌的,也就是普通车牌。打着节能环保的幌子。其实这种车你说省油吗,的确是很省油,但是这种车的售价一般都比汽油车贵几万块钱,你好好想一想,混动车一公里满打满算可以省1毛钱的油费,你要开多少公里开多少年才可以把这几万块钱的差价开回来?

所以,对于题主的问题,值不值得买还要结合题主的实际使用情况,如果你买来跑业务的话,可以选择混动的车,因为现在很多车市的出租车滴滴车主都使用了现在的混动了。

有专家建议国内油价不能太低,否则影响新能源汽车的发展,你怎么看?

这是砖家,适合去工地搬砖!首先,油价高低和新能源汽车的发展有必然联系吗?我问一句砖家:五年前,摩托车和电瓶车打架了吗?油价在5元时代时,电瓶车也已进入千家万户,满大街在跑了。一项科技的存在,是由市场来决定,自身强发展来说话的,而不是由某个组织、某个社团来人为干预的。新能源汽车如果能突破续航里程、充电时间、充电站普及面、车辆保养成本等实用问题。我相信就算油价下跌到一元一升也很少有人问津燃油汽车了,毕竟电比油还是便宜,如我国的铁路,完成了电气辅设,现在还有多少内燃机车在跑呢?二十一世纪了,还有六十多年前的思维干预市场的话,除了保护了少数人的利益和滋生***外,不会对市场经济、科技发展和人民利益带来任何好处。因此,国家在鼓励新能源汽车的发展同时,多落实扶执政策,如车价、社区配套电桩等,油价不因受到所谓的影响,回归理性油价,油价在5元~6元间是较为合理的范围。最后,希望新能源汽车的科技技术早日成熟,相关配套早日完善。提高油价的做法,是割肉充饥,不能让好的技术成为温室的花朵,而是如何让它尽快回归自然,茁壮成长!(不知道我的这番话能否让相关部门负责人看到,能为老百姓做点实事)

到此,以上就是小编对于新能源汽车有什么建议吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车有什么建议吗的5点解答对大家有用。

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