新能源汽车用的电池是哪种,新能源汽车用的电池是哪种电池
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车用的电池是哪种的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车用的电池是哪种的解答,让我们一起看看吧。
新能源汽车用什么电池?
新能源汽车用的电池介绍:
铅酸电池:纯电动汽车最早使用的是铅酸电池,铅及其氧化物制成作为电极材料。
锂电池:优势在于重量轻、储能大、无污染、无记忆效应、使用寿命长。
新能源汽车用三元锂电池
三元锂电池是指***用镍钴锰三种过渡金属氧化物为正极材料的锂二次电池。它充分综合了钴酸锂良好的循环性能、镍酸锂的高比容量和锰酸锂的高安全性及低成本等特点,利用分子水平混合、掺杂、包覆和表面修饰等方法合成镍钴锰等多元素协同的复合嵌锂氧化物。是目前被广泛研究和应用的一种锂离子可充电电池
新能源汽车电池有五种,这五种电池分别是:钴酸锂电池,磷酸铁锂电池,镍氢电池,三元锂电池,石墨烯电池。
新能源汽车五种电池的优缺点:
1、钴酸锂电池:优势:生产技术成熟,能量比高,能量比大约是磷酸铁锂电池的两倍。劣势:高温状态下,稳定性相比镍钴锰酸锂电池、磷酸铁锂电池稍差。
2、磷酸铁锂电池:优势:稳定性是目前车用锂电池中最好的。劣势:能量密度较三元锂电池、钴酸锂电池仍有不小的差距。还有就是当温度低于零下5度的时候,充电效率有所降低。以及在温度过低的情况下,会影响电池的电容。磷酸铁锂电池应用的车型,不适合在北方行驶,尤其是东北等极寒地带,因为那里冬天的温度实在是太低了,会影响磷酸铁锂电池的使用寿命。
3、镍氢电池:优势:电池能量储备大,重量更轻,使用寿命更长,并且对环境无污染。劣势:制造成本太高,性能方面比锂电池差。
新能源汽车电源有哪三个?
新能源汽车电池三大类:
2、第二种:NCA三元锂电池(代表生产厂商“松下”)。
3、第三种:最后一种是磷酸铁锂电池(代表生产厂商“比亚迪”)。新能源汽车特点:
1、混合动力汽车:有电池可以十分方便地回收下坡时的动能,在繁华市区可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。
2、纯电动汽车:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
3、燃料电池汽车:零排放或近似零排放,减少机油泄露带来的水污染,降低温室气体的排放,运行平稳、无噪声。
纯电动汽车的电池分为几种?
现阶段基本上全部是锂电池,但是锂电池的范畴非常大,有几大代表车企:1,国外特斯拉为代表的NCA三元锂电池(主要是圆柱电池18650/21700)。2,国内比亚迪为代表的磷酸铁锂电池LIFEPO4(方形铝壳为主)。3,宝马和国内北汽等新能源车为代表的NCM三元锂电池(方形/圆柱/软包都有)。4,国内银隆/国外东芝为代表的钛酸锂电池LTO(圆柱和软包为主)。
从大类上分,电动汽车的电池有两大类,蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车,包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。其中,铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池出现的时间比较早,也是已经被普遍淘汰的电池种类,而如今主流的纯电动车基本上都是***用的锂电池,主要包括钴酸锂电池,如特斯拉产品;锰酸锂电池,如丰田普锐斯、日产聆风;磷酸铁锂电池,如比亚迪产品、之诺1E等。
铅酸电池是最为常用的一种新能源汽车电池。铅酸电池的极板是用铅合金制成的格栅,电解液为稀硫酸,两极板均覆盖有硫酸铅。但充电后,正极处极板上硫酸铅转变成二氧化铅,负极处硫酸铅转变成金属铅。放电时,则发生反方向的化学反应。铅酸电池的优点是放电时电动势较稳定,缺点是比能量小,对环境腐蚀性强。
镍氢电池在混合新能源车上有着广泛的应用,其有着较大的能量密度比,可以有效延长车辆的行驶时间;而且,镍氢电池放电特性平稳妥、放电曲线平滑,发热量小,但体积偏大,有污染。
锂离子电池相比铅酸电池、镍氢电池等有着工作电压高、比能量大、体积小、质量轻、循环寿命长、自放电率低、无记忆效应、无污染等优势,因此,越来越多的汽车厂家选择***用锂离子电池作为纯电动车的动力电池。
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