新能源汽车痛点在哪儿,新能源汽车痛点分析
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车痛点在哪儿的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车痛点在哪儿的解答,让我们一起看看吧。
阻碍新能源汽车发展的最大痛点?
目前,新能源汽车的续航性和充电桩等配套实施的不完善性,已经成为阻碍新能源汽车发展的最大痛点。
与充电桩密切相关的新能源汽车的充电电池,由于生产新能源汽车电池的企业数量众多,接口标准并不统一,相关的行业标准还存在缺失,影响到充电桩大范围普及。
虽然还存在一些问题,但新能源汽车的快速发展已经成为大势所趋,目前中国的新能源汽车主要集中在乘用车市场,随着各项配套措施以及相关技术的完善,一些新能源汽车生产厂家已经将目标转向商用车领域。与此同时,未来随着新能源汽车续航里程的提升,一些新能源汽车单次充电后,行驶的里程数将超过400公里、甚至500公里,新能源汽车将受到更多消费者的青睐。
新能源电动汽车无线充电技术未来发展前景如何,行业痛点是什么?
先抛开电动车是否环保的问题不谈,电动车目前受到制约最大的是充电速度和续航里程,最大的痛点还是续航里程,工信部公布能跑500,实际你能跑多少,上了高速又能跑多远,谁也不想在高速上跑三个小时进充电站待一个小时吧,效率太低了
新能源汽车的发展前景一定是非常好的,在原有***不断减少的情况下,无论是中国,还是国际上,都在大力的发展新能源,电力又是在新能源里面,现有基础上认识以及开发最为成熟和使用最广泛的一种。所以,电力汽车,一定会是燃油汽车向新能源汽车转换的重要转折点!
至于现在新能源汽车的痛点,真的不少,而且需要很长时间去完善!第一点,就是补充电量问题,现在不管一线城市,还是三四线城市,充电桩都是不够用的!可能三四线城市都没有公共的充电桩!这就严重的影响了使用的便捷性!第二点,充电时间问题,现在的快充桩,从0到100,就是再快,他也是需要时间的,对吧,一个小时,两个小时,这都是正常的,但是有燃油汽车一对比,这个速度可能就太差了!一个小时的时间燃油车早就跑远了吧!再就是无线充电的问题,那这个站点是建设在什么地方,什么时间可以建成,需要建多少,项目非常好但是耗期太长!可能在建设的过程中更快速的充电方式出现了,怎么办😱
第三点,就是售后维修的问题,现在的维修师傅,99%都是燃油汽车的维修师,那么电力汽车的维修师傅是都已经培训结束了准备上岗,还是都没有完成前期的招人问题!售后维修不能保证,消费者购买的信心就会一直低下!这三个问题我觉得是现在发展新能源汽车最大的绊脚石!当然我不是电力工程师,或者汽车设计师!我只是说说我看到的一些问题!勿喷
到此,以上就是小编对于新能源汽车痛点在哪儿的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车痛点在哪儿的2点解答对大家有用。
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