新能源汽车保险太贵了吗,新能源汽车保险太贵了吗现在

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车保险太贵了吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车保险太贵了吗的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车后期费用？2...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车保险太贵了吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车保险太贵了吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车后期费用？
2. 20岁买汽车保险是不是很贵？
3. 新能源汽车真的省钱吗？

新能源汽车后期费用？

新能源车后期的主要费用还是保险费用和电池的维修费用，因为新能源车的特殊性，和燃油车不一样，所以保养的价格肯定要比燃油车便宜，但是保险费用很高，毕竟那么多电池在车上，如果运气不好还可能自燃所以新能源车的保险都很贵，同样的电池维修和更换的费用也高

20岁买汽车保险是不是很贵？

不满20岁买车辆保险不会贵的，根据驾驶证和保险法有关规定，车辆必须定时审验和买保险，保险费包括交强险和第三者商业保险，不满25岁买车辆保险也不会贵的，保险主要看你车价、出险次数、报保险赔偿金额数等有关系，与年龄是没有关系的。

20岁购买汽车保险的价格可能会因保险公司、保险产品以及个人驾驶记录等因素而有所不同。

在大多数情况下,年轻人购买汽车保险的价格可能会比年长者略高一些,这是因为年轻人通常具有更高的驾驶经验和更长的驾驶记录,保险公司可能会认为他们更容易发生事故。

这种汽车保险的选择购买，无论是贵一些还是便宜一些都跟年龄是没有关系的，这种说法本身就是脱离实际的，根本不存在的，无论任何年龄都可以买贵的保险因为它覆盖面更大，20岁到50岁都是同样的价格，所以如此。

新能源汽车真的省钱吗？

哟以一个新能源车主的经验告诉你几点：

1，买新能源车购置税可以免了，少则一两万，多的可以省五六万七八万。

2，汽车充电费一般最贵是1.6/度左右，以 80度电计算就是128块钱，一般续航可以到400公里以上，合计每公里最多0.32。

3，保养基本不花钱，没有发动机等机械组织，新能源车不用加机油，不用保养发动机变速箱等，卖新能源车基本都是终生免费保养，这样可以节省每年近一两千保养费用。

4，一线城市新车车牌的费用也是可以节省一大笔，以深圳个人车牌五万左右的摇号价算就可以节省一辆入门级车子的价值了。

5，各地新能源车特别补贴及政策倾斜（比如深圳新能源车每天路边宜停车一小时免费停车）

现在一提新能源汽车就像过街老鼠，***喊打，我必须为新能源汽车正名！我做新能源汽车工作已经有五六年了，各种新能源汽车我都接触过，我可以回答这个问题，其实这个问题的范围比较大，其实和“汽油车油耗高嘛？”这个问题类似，没有参照物，没有具体说明是哪一部分的人群，任何东西不能一棒子打死，有优点也有缺点，有适应的人群，也有不适用的人群。

我先把新能源的优缺点说一下，这样能更好的来看到这个问题：

优点：（所有新能源汽车）

1，用车成本省，油车平均五六毛一公里，电车1毛不到；（最大优点）

2，起步快；

3，驾驶平顺；

4，声音轻；

5，无尾气排放，环保！

缺点：

1，最大的缺点是不保值！

首先在购车方面，同等级的汽车，纯电动的汽车的价格会比燃油车的价格贵，纯电动汽车的造车成本就比燃油车贵，而纯电动汽车之所以成本高就是因为电池贵，就比如同样是帝豪，燃油版帝豪的价格6.98-10.08万元。

而纯电动版的帝豪EV的售价为19.33-23.83万元，虽然购买纯电动的汽车会有很多的优惠，但是售价终究还是比燃油版的贵一些，所以在购车方面，纯电动的汽车就会比燃油版汽车多花一些钱。

很多人都说纯电动汽车在耗电方面会比燃油车耗油省钱，但事实真的是这样吗？苏州公布过新能源汽车充电的价格，价格是每度2.04元，而且还要在收1,56元的服务费，这样的话也就是说纯电动汽车充一度电要3.6元。

比如一辆纯电动汽车的续航是350公里，电池容量是六十千万，这样把电充满需要花216元，平均每一百公里要花费61.7元。

同样的我们再来看一下燃油车每一百公里会花费多少钱，我们就用大众朗逸来算，朗逸每百公里的耗油量是7升左右，这样算朗逸一百公里的花费大约是在51.24左右，这样来看的话，燃油车在油耗方面要比纯电动汽车省钱。

接着我们再来看看后期保养方面，虽然燃油车在保养方面会比纯电动车麻烦费钱一点，但新能源电车也是需要定期保养的，而且如果纯电动汽车的电池坏了的话更换电池的费用成本会特别高。

所以，总的来看纯电动汽车还是要比燃油车稍微费钱一点，所以就有网友调侃说：纯电动汽车省油不省钱，因为纯电动汽车不用油。

我是4年的新能源车主。新能源省不省钱，取决于你的[_a***_]环境以及从哪个维度看待这个问题。我有固定车位和充电桩，家里还有油车备用。如果讨论使用过程中产生的成本，那确实很低。电价0.48元/度，平均百公里电耗15度，一公里电费不到1毛（家里的油车一公里5毛）。我每月平均跑1000公里，月初给充电桩电表充100块钱，每到月底都能剩几块。保养前两年不花钱，最近两年每年也就小几百块，跟同级别燃油车比确实省了不少。

但是和纯电动车更高的车价（电池很贵）、更低的保值率相比，省出来的钱划不划算，就因车而异了。我这车买的时候14万，同款汽油版落地不到10万。根据二手车之家上的数据，帝豪EV 4年残值还剩5万多，裸车9万的汽油版，4年残值也是5万多。也就是说，我买车比汽油版多花了4万，卖车时却和汽油版价钱差不多。对于这个级别的车来说，你说这4万不够你加4年油吗？

如果没有自己的充电桩，那就连使用成本都不一定省了。外面的公共充电桩动辄1.5元/度以上，有的充电站还照收停车费，开空调、暖风、冬天、跑高速等高耗能状态下，即便是轿车的电耗也会超过百公里20度电，一公里电费能达到三四毛钱，和油车相比毫无优势，SUV还会更高。

您好，很高兴回答您的问题，我们都知道新能源电动汽车动力来源于电力，电价又相对比较便宜，所以在实际使用的过程中，纯电动车是要比燃油车的使用费用更省钱的，我本身是新能源汽车车主，这是我用车一年多能深刻体会到的东西，或者您可以去乘坐一下新能源网约车或者出租车和司机沟通一下，我相信结果还是如此。

新能源汽车除了使用费用方面能省钱以外，保养也是非常省钱的，因为新能源汽车没有复杂的传动装置和油路，保养基本上都是以检查为主，所以在保养费用方面非常的便宜，例如我的威马EX5保养周期是一万公里，每次费用仅花费200~300元，相比于燃油车来说是便宜了数倍。

另外，其实在购买新能源汽车的时候就已经比燃油车省钱了，最明显的就是购置税减免了，买车不交税的感觉不要太棒。

当然，新能源汽车目前也还有它的不足之处，比如说保值率低的问题，这是现状也是事实，反正除了保值率不如燃油车以外，新能源汽车哪儿都比燃油车保值。

以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！

到此，以上就是小编对于新能源汽车保险太贵了吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车保险太贵了吗的3点解答对大家有用。