液力传动油,液力传动油是什么油
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液力传动油的问题,于是小编就整理了3个相关介绍液力传动油的解答,让我们一起看看吧。
什么是液力传动油?
液力传动油是一种高质量的液压油。
用作液压系统传动介质的油称为液压油,我们称之为液力传动油,又可称为液压液。和普通的油比起来,它具有更高的黏度指数、热氧化稳定性和抗磨性以及更高的清洁度。
液力传动油的性能要求有哪些?
1、粘度:以典型的液力传动油来看,使用温度范围约为-25℃~170℃,要求油品具有高的粘度指数和低的凝固点,一般规格规定粘度指数在170以上,倾点为-40℃,合成油为190℃与-50℃。
2、热氧化安定性:汽车在行驶中液力传动油温度随汽车行驶条件的不同而不同。油温升高氧化而生成的油泥、漆膜等会使液压系统的工作不正常,润滑性能恶化,金属发生腐蚀。
3、剪切安定性:液力传动油在液力变矩器中传递动力时,会受到强烈的剪切力,使油中粘度指数改进剂之类的高分子化合物断裂,使油的粘度降低,油压下降,最后导致离合器打滑。
4、抗泡性能:在液力传动油中有泡沫混入后,会引起油压降低,导致离合器打滑、烧结等事故发生。
5、摩擦特性:自动传动液要求有相匹配的静摩擦系数和动摩擦系数,以适应离合器换档时对摩擦系数的不同要求。
液力传动油跟自动排挡液的区别?
1. 液力传动油和自动排挡液是两种不同的液体。
2. 液力传动油是用于液力传动系统的润滑油,主要用于自动变速器中。
它具有良好的润滑性能和热稳定性,可以有效减少传动系统的摩擦和磨损,提高传动效率。
自动排挡液是用于自动变速器的液体,主要用于控制变速器的换挡操作。
它具有良好的粘度和温度特性,可以确保变速器在各种工况下正常工作,提供平稳的换挡体验。
3. 液力传动油和自动排挡液在使用上有一些区别。
液力传动油通常需要定期更换,以保持其良好的润滑性能。
而自动排挡液一般不需要频繁更换,但需要定期检查和保养,以确保其正常工作。
此外,不同品牌和型号的车辆可能对液力传动油和自动排挡液有不同的要求,需要根据车辆的使用手册进行选择和更换。
液力传动油和自动排挡液是两种不同的润滑剂。液力传动油主要用于液力变矩器,它具有较高的黏度和热稳定性,能够提供足够的润滑和冷却效果。而自动排挡液主要用于自动变速器,它具有较低的黏度和较高的抗磨性能,能够提供更好的换挡顺畅性和传动效率。因此,液力传动油和自动排挡液在成分、性能和使用场景上存在差异。
液力传动油是一种用于液力传动系统的润滑油,主要用于自动变速器。它具有高温稳定性和抗氧化性能,能够有效减少摩擦和磨损,提高传动效率。
而自动排挡液是一种用于自动变速器的液体,它不仅具有润滑和冷却的功能,还能够通过控制压力和摩擦力来实现自动换挡。
因此,液力传动油主要用于液力传动系统的润滑,而自动排挡液则是用于自动变速器的液体,具有更多的功能和控制能力。
1、性能上的区别:
液力传动油往往比自动挡变速箱油要求更严格,其高、低温粘度和工作温度、热氧化稳定性、耐磨极压性等优于液压油,特别是摩擦特性的维持性要求更好。
2、应用场合的区别:
液力传动油又称自动变速器(ATF)或自动传动油,主要用于液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器。
到此,以上就是小编对于液力传动油的问题就介绍到这了,希望介绍关于液力传动油的3点解答对大家有用。
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