新能源汽车内配空调吗知乎,新能源汽车装空调
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新能源车外放电能带动空调吗?
1 可以带动空调2 新能源车外放电能够通过电池驱动空调系统,同时也可以为电动车提供动力,从而满足车主的空调需求。
3 随着新能源汽车技术的不断提升,外放电的能力也在不断加强,因此这一带动空调的功能也会越来越强大。
同时,新能源车的环保性能也更好,使其在未来的发展趋势中得到了越来越广泛的应用。
新能源车待机吹空调有影响吗?
有影响。
因为低温环境可能会导致电动汽车的续航里程下降,如果电池温度低,电池活性就低,那么电池内的阻力就大,所以可用的能量就会下降,续航里程会比正常气温下降的快一些,但是当电池的温度回升的时候,电池内部的可用能量也会随之逐渐恢复。所以对于一些内部电池组比较强悍的新能源电动车来说,影响并不是很大。
新能源汽车不开车只开空调好吗?
对于新能源汽车而言,如果你不开车,只开空调的话,也是没有任何问题的,因为对于新能源汽车而言,他的整个驱动系统就是靠的动力电池,因此,他的空调也是靠动力电池来提供电量的,你可以把车点燃了之后只开空调,这时候他不会像燃油车一样产生一氧化碳等危险气体,因此,对人体健康是没有任何危害的
不好。
新能源汽车的驱动力来源于车载电瓶,开空调消耗的电能也来源于车载电瓶。
有的新能源汽车在行驶过程中会给电瓶充一部分的电能,开空调对电瓶影响不大。在停驶的状态下开空调,会大量消耗电瓶里的电能,影响行车里程。因此,建议停驶状态下尽量不要开空调。
新能源汽车用空调还是装取暖?
是的还是要装取暖的
新能源汽车冬季取暖靠的是空调和座椅加热,但是其空调暖风的原理和传统燃油车有所不同。传统燃油车的发动机温度很高,加热了周围的空气,这些温度较高的空气进入车内就形成了空调暖风。
但是电动汽车没有发动机,其空调暖风需要依靠PTC或者热泵装置加热。这些装置比较费电,而且加热不算快。对电动汽车来说,冬季最实用的配置还是座椅加热。
空调
冬天电动车取暖只能用空调取暖。电动汽车由于工作原理不同,其取暖方式也区别于传统燃油汽车,由于电动机在工作过程中产生的热量较少,无法达到直接加热循环,只能通过安装在空调总成内部的电加热PTC元件进行加热供暖,暖风水箱仅起到辅助加热的作用。
由于开暖风增大了电量的消耗,同时寒冷的气候影响了锂电池的活性,导致充电速度变慢,但是随着技术的发展,许多电动汽车改进了电池管理系统,使得冬季充电效率不低于夏季,充电速度区别不大。
热泵空调对新能源车影响大吗?
你好,热泵空调对新能源车影响相对较小。热泵空调是一种高效节能的空调系统,能够从空气、水或地下的低温环境中吸收热量并将其传递到车内,实现制冷或制热。对于新能源车来说,热泵空调可以减少能耗,提高车辆的续航里程,提升车辆的性能和舒适度。因此,热泵空调在新能源车中的应用前景广阔。
热泵空调对新能源车影响较小。
原因是:新能源车***用的电池具有一定的自带冷却和加热系统
,因此不需要像传统汽车那样依赖于车载空调系统的制冷和
加热功能。虽然热泵空调可以帮助新能源车在低温环境下提
供额外的加热支持,但它并不是必需的,因此对于新能源车
的影响较小。
操作类问题:无。
影响不大。
因为热泵空调作为一种能源效率较高的空调形式,主要是利用外界空气中的热量来提供冷热空气,因此对于电动汽车的能耗影响相对较少。
同时,热泵空调的技术已经较为成熟,可靠性也比较高,能够稳定地提供冷热空气给新能源车使用。
此外,热泵空调的应用还可以提高新能源汽车的能源利用效率,因为热泵空调利用的是外部环境热量,而不是传统空调需要消耗大量电力来制造冷热空气,能够进一步降低新能源车的能耗,达到节能减排的目的。
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