新能源汽车适不适合买保险,新能源汽车适不适合买保险呢

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车适不适合买保险的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车适不适合买保险的解答，让我们一起看看吧。电动汽车有必要买车...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车适不适合买保险的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车适不适合买保险的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车有必要买车损险？
2. 新能源车险买哪几种险就够了？
3. 新能源车保险条款？

电动汽车有必要买车损险？

 电动汽车很有必要把这个车损险买全了，电动汽车和燃油车的特点就是它的动力提供方式不一样，他是电动的，但是他在现实的过程中也会造成***，有单方面的，有多方面的***，如果是自己的责任，还得回复别人，如果是单方面的，还得自己去维修，所以电动车应该把这个保险买全了！

新能源车险买哪几种险就够了？

1、交强险

交强险是我国车辆强制购买的险种，价格统一，相信这个就不用多说了，车主们一定都十分清楚。

2、车损险

车损险是专门保障投保车辆的，因此车损险必须购买。由于车损险和车辆购入价格是成正比的，所以通常来说车辆价格越高，车损险价格越贵。

3、第三者责任险

车损险必买 新能源车的车损保障范围广泛,有碰撞、坠落、火灾、***、爆炸、暴雨、洪水保障,另外,车损险是不计免赔险的。与燃油车不同,还增加了“三电”系统和其他所有出厂设备保障,也就是明确包含车身、

第三者责任险必买 第三者责任险相当于是交强险的补充,拿来赔给对方的,一旦发生了保险事故,赔偿超出了交强险赔偿限额部分,可以由第三者责任险进行赔付。

第三者责任险保额尽可能买高点,一旦发生事故撞了人或者车,也可以有足够的钱赔给别人。

新能源汽车车险一般建议买交强险、商业险，其中商业险有主险和附加险两种，还可以购买车损险和第三者责任险，这么看新能源汽车车险可以买三种。其中交强险，这个是国家强制的保险，必须要买。商业险也很有必要买，尤其是附加险中的附加外部电网故障损失险，附加自用电装责任险，还有附加自用电装损失险，这三种保险比较实用，购买的话比较划算。

新能源车保险条款？

1.

因自然灾害、意外事故、被***或者他人损坏导致充电桩自身损失，按照实际损失计算赔偿。

2.

自用充电桩造成第三者人身伤亡或者财产损失，保险人负责赔偿。

3.

因外部电网故障导致新能源车的直接损失也负责赔偿。

新能源汽车主要险种的保险费，明显高于传统车型，差额最低2000元，最高超过4700元，即使考虑到新能源汽车车主对盗抢险需求不高，不计算盗抢险，差额最低也接近800元，而最高则超过3200元。其中，车损险在财产损失中费用较高，这同新车购置价直接相关。仅车损险一项，新能源汽车保险费用就高于其对比车型千元以上，可以说高额保险费用直接增加了消费者每年的使用成本。

其实纯电动汽车需要购买的险种和汽油车基本一致，但需要注意的是，纯电动汽车不需要买涉水险，当然了，就算你强烈要求买涉水险，保险公司也不会卖给你（除非想坑你），因为涉水险实际上是“发动机特别损失险”，而纯电动汽车哪来的发动机？

交强险，也就是交通事故强制责任保险，看见“强制”俩字没？这意思就是必须买！而车损险和三者险是建议购买的险种。因交强险的保额有限，所以在发生事故的时候，商业险就十分有必要了。而车损险是主险，不买主险就意味着没资格买附加险种。

      从险种结构方面看，《条款》与现行的《机动车商业保险示范条款(2020版)》相比有不少创新。平安财险副总经理吴涛分析，《新能源汽车商业保险示范条款(试行)》有3个主险、13个附加险，主险在结构上与现行《机动车商业保险示范条款(2020版)》保持一致，附加险除保留现行《机动车商业保险示范条款(2020版)》9个附加险外，修改完成了《附加新能源汽车增值服务特约条款》，新增了《附加外部电网故障损失险》《附加自用充电桩损失保险》《附加自用充电桩责任保险》3个示范附加险。

到此，以上就是小编对于新能源汽车适不适合买保险的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车适不适合买保险的3点解答对大家有用。