新能源汽车二手车贬值率,新能源汽车二手车贬值率高吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车二手车贬值率的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车二手车贬值率的解答，让我们一起看看吧。3至5年的二手车贬值率...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车二手车贬值率的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车二手车贬值率的解答，让我们一起看看吧。

1. 3至5年的二手车贬值率？
2. 汽车被召回，二手车会贬值吗？
3. 4年的车贬值率？
4. 如何预算二手车的贬值率？

3至5年的二手车贬值率？

不同车系的二手车贬值率会有所不同。一般日系的贬值率较低，3~5年的贬值幅度大概。30%~50%左右。其实是德系车，贬值率较比预示车大概多10%左右。 其他车型的贬值率较大，小众车型的贬值率就已经不是大跟小来区别，是有没有二手商会选择入手的问题。

当然这种方式指的是正常车况的二手车，如果是事故车水泡车，那就另当别论。

3~5年的二手车，贬值率一般情况下都是比较高的，大约都会贬值30%~40%左右。

现在的私家车在二手市场上的价格并不是特别的贵，很多车型的贬值率都是比较高的，使用3~5年的时间一般是对一辆车来说是贬值率最大的一个周期，一般都会贬值30%~40%左右。

汽车被召回，二手车会贬值吗？

这个具体看原因，也看品牌 是不是所有品牌召回都贬值，例如丰田，召回效率很高，次数也比较多，但二手价格依旧坚挺 而有些车型如先天结构导致的问题，召回换总成，召回打拆，就会影响二手保值率

4年的车贬值率？

4年的车，一般根据里程（公里数），外观，发动机，汽车的电路系统，及各轴承、异响，按照一年百分之二的省耗率，上了三年按百分之三到百分之四的省耗来评估，举例；一辆拾万的汽车，如果到了第4年的时候卖出的话，也就是6万到7万之间。不知道大家认同我的答案不，悉心指正。

前3年每年折价15%左右，第4-6年，每年折价10～12%，第7-10年，每年折价5-6%，这个是汽车贬值比较基本的折旧价格，但是如果按照市场行情，包括车辆整体的保值率，行驶的公里数整体的车辆工况。

这个贬值的价格还需要具体看车型，看车辆整体的状态，进行现场定价的，比如说德系日系车型相对来说，保值率是比较高的，所以说整体的折价要偏低一些，国产系列车型的折旧价要高。

如何预算二手车的贬值率？

简单讲一下二手车的收购估价方法：

一般的二手车的收购，是以10年为限的；尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间，早已超出这个年限；但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式；前三年每年递减裸车价格的15%；中间四年每年递减10%；后三年每年递减5%；其中只有车况、保养得当是加分项，其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项；而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内；如此而已。 所以价格特别高、或者低的；一般都是有着各种各样的问题

市场供需决定价格走势。本身车况还有年限磨损程度来决定的 哪来的固定贬值率？就是同一车型都没有固定的贬值率 只能说相对的 比较 这个问题只能你去市场摸索了去问去侃价得知了 还有，去二手车信息网站找车型对比也是个不错的方法 去掉最高价 去掉最低价 ... 想学么 哈哈 我是专家

一般的二手车的收购，是以10年为限的；尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间，早已超出这个年限；但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式；前三年每年递减裸车价格的15%；中间四年每年递减10%；后三年每年递减5%；其中只有车况、保养得当是加分项，其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项；而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内；如此而已。 所以价格特别高、或者低的；一般都是有着各种各样的问题

到此，以上就是小编对于新能源汽车二手车贬值率的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车二手车贬值率的4点解答对大家有用。